VOV.VN - Sáng 14/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khảo sát thực địa, động viên các nhà thầu thi công dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng). Đi cùng có lãnh đạo các Bộ, ngành và lãnh đạo 2 tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ đề nghị chính quyền địa phương phải huy động cả hệ thống chính trị, người dân vào cuộc, cùng nhau làm tạo nên phong trào thi đua trên công trường.

VOV.VN - Những thành quả gần đây của Nga đã giúp các lực lượng của Moscow đe dọa một trong những tuyến hậu cần chính của Ukraine ở phía Đông, đánh giá mới của Bộ Quốc phòng Anh cho hay.

VOV.VN - UBND tỉnh Ninh Thuận có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải kiến nghị bổ sung đường gom dân sinh dọc theo tuyến đường bộ cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đoạn qua địa bàn xã Công Hải, huyện Thuận Bắc và xã Nhơn Sơn, huyện Ninh Sơn.

VOV.VN - Mặc dù chiều dài đường cao tốc với 4 làn xe hoàn chỉnh chỉ khoảng 25 km nhưng phải xây tới 12 cầu và ba nút giao lớn nên mức đầu tư tới gần 7.000 tỷ đồng

VOV.VN - Sáng 7/5, tỉnh Cao Bằng tổ chức Hội nghị tổng kết Chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

VOV.VN - Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương (TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang) nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu rà soát hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng yếu, đặc biệt là các tuyến cao tốc chỉ có 2 làn xe hoặc không có làn dừng khẩn cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để kịp thời bổ sung hộ lan, hốc cứu nạn (nếu cần thiết).

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan quản lý tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe được khai thác với tốc độ tối đa là 90km/h thay vì 80km/h như hiện nay.

VOV.VN - Sau nhiều nỗ lực cùng sự hỗ trợ từ Chính phủ, các bộ, ngành trung ương trong việc tháo gỡ các điểm nghẽn về chuyển đổi đất rừng, tận thu cây rừng trồng, quy hoạch mỏ vật liệu đất, đá xây dựng… tỉnh Đắk Lắk đã cơ bản bàn giao gần đủ mặt bằng cho các đơn vị thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.