• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Biển đảo
Xã hội
Tin 24h Giáo dục Dấu ấn VOV Việc làm Tìm người thân Địa chỉ từ thiện
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Kinh tế
Thị trường Bất động sản Khởi nghiệp
Thể thao
Bóng đá Thế giới thể thao eSports Hậu trường
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Hậu trường Showbiz
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Blog Tình yêu - Gia đình
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Biển đảo
Xã hội
  • Tin 24h
  • Giáo dục
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Tìm người thân
  • Địa chỉ từ thiện
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Kinh tế
  • Thị trường
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thể thao
  • Bóng đá
  • Thế giới thể thao
  • eSports
  • Hậu trường
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Hậu trường Showbiz
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Blog
  • Tình yêu - Gia đình
Doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Góc nhìn
  • Bình luận
  • Blog
Multimedia
  • Video
  • Ảnh
  • E-Magazine
  • Infographic
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin mới
  • Trải nghiệm
Sách nói
  • Hạt giống tâm hồn
  • Thiếu nhi
  • Tư duy - Sống đẹp
  • Văn học
  • Đọc truyện đêm khuya

Từ khóa tìm kiếm: xe buýt BRT

Để xảy ra lãng phí lớn tại dự án BRT 01, quy trách nhiệm thế nào?
Để xảy ra lãng phí lớn tại dự án BRT 01, quy trách nhiệm thế nào?

VOV.VN - Vấn đề quy trách nhiệm, xử lý trách nhiệm liên quan Dự án BRT 01 không hiệu quả cần được tiến hành ra sao để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, và phòng ngừa cho các dự án tiếp theo?

Để xảy ra lãng phí lớn tại dự án BRT 01, quy trách nhiệm thế nào?

Để xảy ra lãng phí lớn tại dự án BRT 01, quy trách nhiệm thế nào?

VOV.VN - Vấn đề quy trách nhiệm, xử lý trách nhiệm liên quan Dự án BRT 01 không hiệu quả cần được tiến hành ra sao để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, và phòng ngừa cho các dự án tiếp theo?

Xe buýt nhanh BRT 01: Bất ổn, bất thường, có dấu hiệu tiêu cực và lợi ích nhóm?
Xe buýt nhanh BRT 01: Bất ổn, bất thường, có dấu hiệu tiêu cực và lợi ích nhóm?

VOV.VN - Nếu tính sản lượng năm cao nhất từ khi vận hành là 5,5 triệu lượt khách như báo cáo, trung bình 42 khách/chuyến thì cứ hơn 2 phút phải có 1 chuyến. Điều này là phi thực tế!

Xe buýt nhanh BRT 01: Bất ổn, bất thường, có dấu hiệu tiêu cực và lợi ích nhóm?

Xe buýt nhanh BRT 01: Bất ổn, bất thường, có dấu hiệu tiêu cực và lợi ích nhóm?

VOV.VN - Nếu tính sản lượng năm cao nhất từ khi vận hành là 5,5 triệu lượt khách như báo cáo, trung bình 42 khách/chuyến thì cứ hơn 2 phút phải có 1 chuyến. Điều này là phi thực tế!

Hà Nội lại đề xuất đường riêng cho xe buýt: Hãy nhìn vào tuyến BRT đang vận hành
Hà Nội lại đề xuất đường riêng cho xe buýt: Hãy nhìn vào tuyến BRT đang vận hành

VOV.VN - Lòng đường phố ở Hà Nội quá hẹp, nhiều đường cắt ngang, dễ gây xung đột giao thông, trong khi lại phải bỏ ra khoảng 5m mặt cắt ngang cho riêng xe buýt, thì liệu có khả thi?

Hà Nội lại đề xuất đường riêng cho xe buýt: Hãy nhìn vào tuyến BRT đang vận hành

Hà Nội lại đề xuất đường riêng cho xe buýt: Hãy nhìn vào tuyến BRT đang vận hành

VOV.VN - Lòng đường phố ở Hà Nội quá hẹp, nhiều đường cắt ngang, dễ gây xung đột giao thông, trong khi lại phải bỏ ra khoảng 5m mặt cắt ngang cho riêng xe buýt, thì liệu có khả thi?

Sở GTVT nói về việc Quận 1 từ chối đề xuất dùng vỉa hè làm bãi giữ xe
Sở GTVT nói về việc Quận 1 từ chối đề xuất dùng vỉa hè làm bãi giữ xe

VOV.VN - Sở GTVT TPHCM cho rằng đã nghiên cứu kỹ mới yêu cầu Quận 1 lập bãi để xe ở vỉa hè đường Hàm Nghi dù biết quận cũng gặp một số khó khăn.

Sở GTVT nói về việc Quận 1 từ chối đề xuất dùng vỉa hè làm bãi giữ xe

Sở GTVT nói về việc Quận 1 từ chối đề xuất dùng vỉa hè làm bãi giữ xe

VOV.VN - Sở GTVT TPHCM cho rằng đã nghiên cứu kỹ mới yêu cầu Quận 1 lập bãi để xe ở vỉa hè đường Hàm Nghi dù biết quận cũng gặp một số khó khăn.

Giao thông công cộng Hà Nội: Thiếu kết nối trung chuyển hành khách
Giao thông công cộng Hà Nội: Thiếu kết nối trung chuyển hành khách

VOV.VN - Thiếu kết nối trung chuyển hành khách trong giao thông công cộng ở Hà Nội gây khó khăn đi lại cho người dân.

Giao thông công cộng Hà Nội: Thiếu kết nối trung chuyển hành khách

Giao thông công cộng Hà Nội: Thiếu kết nối trung chuyển hành khách

VOV.VN - Thiếu kết nối trung chuyển hành khách trong giao thông công cộng ở Hà Nội gây khó khăn đi lại cho người dân.

TP HCM dừng làm tuyến BRT 144 triệu USD
TP HCM dừng làm tuyến BRT 144 triệu USD

Không xây dựng BRT (xe buýt nhanh) trên đại lộ Đông Tây như kế hoạch,TP HCM làm tuyến buýt chất lượng cao trên trục đường này.

TP HCM dừng làm tuyến BRT 144 triệu USD

TP HCM dừng làm tuyến BRT 144 triệu USD

Không xây dựng BRT (xe buýt nhanh) trên đại lộ Đông Tây như kế hoạch,TP HCM làm tuyến buýt chất lượng cao trên trục đường này.

Điều chỉnh khai thác xe buýt nhanh BRT vẫn theo kiểu “chắp vá”  ​
Điều chỉnh khai thác xe buýt nhanh BRT vẫn theo kiểu “chắp vá” ​

VOV.VN - Những ngày gần đây, người dân Hà Nội đặc biệt quan tâm đến số phận của xe buýt nhanh BRT. Trong đó có nhiều ý kiến cho rằng, BRT đã thất bại.

Điều chỉnh khai thác xe buýt nhanh BRT vẫn theo kiểu “chắp vá”  ​

Điều chỉnh khai thác xe buýt nhanh BRT vẫn theo kiểu “chắp vá” ​

VOV.VN - Những ngày gần đây, người dân Hà Nội đặc biệt quan tâm đến số phận của xe buýt nhanh BRT. Trong đó có nhiều ý kiến cho rằng, BRT đã thất bại.

Đã xác định được người lái xe máy bằng chân đi vào làn BRT
Đã xác định được người lái xe máy bằng chân đi vào làn BRT

Cảnh sát đã xác định được người lái xe máy bằng chân, không đội mũ bảo hiểm lưu thông vào làn buýt nhanh BRT.

Đã xác định được người lái xe máy bằng chân đi vào làn BRT

Đã xác định được người lái xe máy bằng chân đi vào làn BRT

Cảnh sát đã xác định được người lái xe máy bằng chân, không đội mũ bảo hiểm lưu thông vào làn buýt nhanh BRT.

Buýt nhanh đội giá: Cuộc thử nghiệm “nghìn tỷ”
Buýt nhanh đội giá: Cuộc thử nghiệm “nghìn tỷ”

VOV.VN - Sau khoảng 10 năm “trăn trở” với dự án, Hà Nội chi tiêu nhiều gói thầu giá chục tỷ, trăm tỷ đồng...

Buýt nhanh đội giá: Cuộc thử nghiệm “nghìn tỷ”

Buýt nhanh đội giá: Cuộc thử nghiệm “nghìn tỷ”

VOV.VN - Sau khoảng 10 năm “trăn trở” với dự án, Hà Nội chi tiêu nhiều gói thầu giá chục tỷ, trăm tỷ đồng...

Xe biển xanh ngang nhiên đi vào đường xe buýt nhanh BRT
Xe biển xanh ngang nhiên đi vào đường xe buýt nhanh BRT

VOV.VN - Xe ô tô màu đen mang biển xanh phóng với tốc độ cao trên làn đường ưu tiên cho xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội.

Xe biển xanh ngang nhiên đi vào đường xe buýt nhanh BRT

Xe biển xanh ngang nhiên đi vào đường xe buýt nhanh BRT

VOV.VN - Xe ô tô màu đen mang biển xanh phóng với tốc độ cao trên làn đường ưu tiên cho xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội.

  • Trang hiện thời 1
  • Trang 2
  • Next page Sau ›

Mới cập nhật

Mưa lớn gây ngập nhiều nhà ở và hàng trăm ha cây trồng tại Lâm Đồng
Mưa lớn gây ngập nhiều nhà ở và hàng trăm ha cây trồng tại Lâm Đồng
Vũ Thu Phương làm mẹ 4 con vẫn "cháy" hết mình với sàn diễn
Vũ Thu Phương làm mẹ 4 con vẫn "cháy" hết mình với sàn diễn
Cuộc điện đàm đầu tiên giữa Tổng thống Pháp và tân Thủ tướng Australia
Cuộc điện đàm đầu tiên giữa Tổng thống Pháp và tân Thủ tướng Australia
Tín dụng ưu đãi-hỗ trợ đắc lực cho người dân nghèo
Tín dụng ưu đãi-hỗ trợ đắc lực cho người dân nghèo
Thái Lan nâng cảnh báo bệnh đậu mùa khỉ lên mức "cần giám sát chặt chẽ"
Thái Lan nâng cảnh báo bệnh đậu mùa khỉ lên mức "cần giám sát chặt chẽ"
Hạ tầng giao thông khu vực phía Nam TP.HCM không đáp ứng yêu cầu phát triển
Hạ tầng giao thông khu vực phía Nam TP.HCM không đáp ứng yêu cầu phát triển
Ibrahimovic tiết lộ gây sốc về tình trạng chấn thương
Ibrahimovic tiết lộ gây sốc về tình trạng chấn thương
Indonesia tăng cường cảnh giác, Philippines chỉ định cơ sở cách ly bệnh đậu mùa khỉ
Indonesia tăng cường cảnh giác, Philippines chỉ định cơ sở cách ly bệnh đậu mùa khỉ
Thói quen làm tăng nguy cơ hình thành cục máu đông
Thói quen làm tăng nguy cơ hình thành cục máu đông
Chính trị Xã hội Thế giới Kinh tế Thể thao Văn hóa Giải trí Pháp luật Du lịch
Quân sự - Quốc phòng Sức khỏe Đời sống Doanh nghiệp Ô tô - Xe máy Góc nhìn Multimedia Công nghệ Sách nói
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Kinh tế
Thể thao
Văn hóa
Giải trí
Pháp luật
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
Sức khỏe
Đời sống
Doanh nghiệp
Ô tô - Xe máy
Góc nhìn
Multimedia
Công nghệ
Sách nói
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: toasoanvov.vn@gmail.com | toasoan@vovnews.vn

Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016