VOV.VN - Sáng 25/2, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công, trong đó có 3 cây cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi và Tứ Liên.
VOV.VN - Ngày 15/10/2024, Tập đoàn Vingroup đã gửi văn bản lên Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đề xuất tham gia đầu tư xây dựng dự án cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (Hợp đồng BT), theo quy định của Luật Thủ đô.
VOV.VN - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát. Đối tượng dự thi là các cá nhân, tổ chức tư vấn thiết kế trong nước.
VOV.VN - Chiều nay (24/9), đúng dịp Kỷ niệm 65 năm ngày Bác Hồ về thăm Yên Bái, UBND tỉnh Yên Bái đã tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu Giới Phiên, thành phố Yên Bái. Đây là cây cầu thứ 8 bắc qua sông Hồng trên địa bàn tỉnh và là cây cầu thứ 5 được triển khai xây dựng trên địa bàn thành phố Yên Bái.
VOV.VN - Hà Nội sẽ có thành phố bên sông, sẽ thêm nhiều cầu mới mọc lên, kết nối giao thông đôi bờ thuận tiện.
VOV.VN - Thủ đô Hà Nội hiện có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó, 6 cầu ở nội thành phải đối mặt với tình trạng ùn tắc ngày càng gia tăng.
VOV.VN - Cầu Vĩnh Tuy 2 bắc qua sông Hồng kết nối với tuyến đường bộ vành đai 2 đang được công nhân gấp rút thi công điểm đầu Minh Khai - Nguyễn Khoái, điểm cuối giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh (Hà Nội).
VOV.VN - Theo Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 mà UBND TP Hà Nội ban hành, ở giai đoạn 1, Hà Nội sẽ xây mới 6 cây cầu bắc qua sông Hồng bao gồm: Hồng Hà, Thượng Cát, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở.
VOV.VN - UBND TP Hà Nội mới đây đã đề xuất vị trí xây dựng cầu Mễ Sở sẽ bắc qua sông Hồng, thuộc, kết nối huyện Văn Giang (tỉnh Hưng Yên) và huyện Thường Tín (TP Hà Nội).
VOV.VN - Có lẽ, ở Hà Nội, chỉ duy nhất cây cầu trăm tuổi Long Biên là cho phép xe đạp được lưu thông. Còn lại, những cây cầu khác đều cấm phương tiện thô sơ và bộ hành. Và có vẻ như, 6 cây cầu vừa được phê duyệt cũng không có thiết kế làn đường dành riêng cho xe đạp, khách bộ hành!?