VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 130/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 2 Ban Chỉ đạo.

VOV.VN - Chiều nay (27/4), Đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định về công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

VOV.VN - Để đảm bảo tiến độ cao tốc Bắc-Nam, Bộ GTVT đã đưa ra nhiều giải pháp quyết liệt, thay thế các nhà thầu yếu kém, yêu cầu tổ chức tinh gọn, kiểm soát chi phí để giảm thiểu những phát sinh không cần thiết…

VOV.VN - Phấn đấu đạt mục tiêu trong năm 2022 hoàn thành, đưa vào khai thác 04 đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây với tổng chiều dài 361 km để bảo đảm đến năm 2025 hoàn thành 2.500km đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

VOV.VN - Công ty IPPG của ông Hạnh Nguyễn vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tham gia đầu tư các hạng mục kêu gọi xã hội hóa ở Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; cam kết đầu tư đảm bảo chất lượng, tiến độ, tuân thủ các quy định.

VOV.VN - Để thu hút phương tiện, tăng hiệu quả của dự án, Bộ GTVT thống nhất kiến nghị của Tổng cục Đường bộ về việc thí điểm giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình trong thời gian 3 tháng, bắt đầu từ ngày 1/4.

VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 vẫn còn thiếu 6,53 triệu m3 đất đắp tại 5 dự án thành phần, trong đó có 3/4 đoạn tuyến dự định cán đích cuối năm nay thiếu 3,43 triệu m3...

VOV.VN - Dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột vừa được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Đây là dự án có tính kết nối, đối với cả các tỉnh Khánh Hoà, Đắk Lắk, khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ.

VOV.VN - Cao tốc Mai Sơn (Ninh Bình)-Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) khởi công tháng 9/2020, đến nay giải ngân đạt 3.442,54 tỷ đồng, tương đương 50,1% khối lượng công việc, Bộ GTVT dự kiến thông tuyến vào cuối năm nay.

VOV.VN - Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đầu tư theo hình thức nào thì cũng cần phải bảo đảm nguyên tắc cạnh tranh thực chất, kể cả chỉ định thầu để đáp ứng các yêu cầu gay gắt về tiến độ, thời gian và chất lượng công trình…