VOV.VN - Năm 2023, trong bối cảnh kinh tế có nhiều khó khăn nhưng với cách làm năng động, sáng tạo, tỉnh Bình Dương đã tạo ra những đột phá mới. Trong đó, tỉnh này thu hút dòng vốn đầu tư giữ vị trí TOP đầu cả nước; thu ngân sách đạt và vượt chỉ tiêu; được vinh danh TOP 1 cộng đồng thông minh thế giới; hệ thống an sinh xã hội được đảm bảo...

VOV.VN - Hai huyện miền núi Khánh Sơn và Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) gặp nhiều khó khăn trong thu hút các dự án đầu tư để tạo đột phá, chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Thực hiện Dự án 4, Chương trình Mục tiêu quốc gia Phát triển KTXH vùng đồng bào DTTS, Khánh Hòa đang tập trung đầu tư xây dựng hàng loạt công trình giao thông, cụm công nghiệp, góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân

VOV.VN - Nhiều nhà đầu tư, trong đó các nhà đầu tư FDI cho rằng, Long An còn rất việc phải làm về hạ tầng cũng như nguồn nhân lực để họ tự tin rót vốn đầu tư bền vững.

VOV.VN - UBND tỉnh Trà Vinh vừa quyết định phê duyệt Đề án Phát triển kinh tế ban đêm tỉnh Trà Vinh đến năm 2030. Tổng nhu cầu vốn để thực hiện là 1.554 tỷ đồng.

VOV.VN - Phát triển hạ tầng giao thông mang tính kết nối nội vùng và liên vùng đóng vai trò đặt biệt quan trọng để Khánh Hòa thực hiện mục tiêu đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

VOV.VN - Thực tế hiện nay, sau khi ban hành Luật Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) chưa thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư các dự án giao thông, kể cả doanh nghiệp trong nước và nước ngoài.

VOV.VN - Thành phố sẽ sớm quán triệt Nghị quyết, triển khai chỉ thị của Thành ủy, kế hoạch của HĐND, UBND và thành lập Ban chỉ đạo, tổ công tác đôn đốc thực hiện Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.

VOV.VN - Xây dựng, hoàn thiện thể chế và không ngừng cải thiện môi trường đầu tư của từng địa phương cho đến vùng và liên vùng, qua đó mới tạo điều kiện để thu hút đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng vùng hiện đại, quy mô và tiện ích.

VOV.VN - Giai đoạn 2023 - 2025, Tập đoàn Đèo Cả dự kiến tham gia đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Đơn vị tư vấn lập Quy hoạch ước tính tổng vốn đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu khí đốt đến năm 2030 khoảng 270.000 tỷ đồng, được huy động chủ yếu từ nguồn vốn ngoài ngân sách, vốn của DN và các nguồn vốn hợp pháp khác.