VOV.VN -Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam dài 1.730 km nhưng có tới hơn 4.200 đường ngang bất hợp pháp. Đây chính là những đường ngang chết chóc ám ảnh lái tàu.

VOV.VN -Sau khi nghe tín hiệu báo tàu, nhân viên gác ra đóng chậm. Lúc này xe tải chở đá đi qua và bị tàu SE19 tông vào giữa xe, kéo lê khoảng 50m.

VOV.VN - Thành phố Đà Nẵng vừa hoàn thành rải nhựa đưa vào sử dụng đường gom ven đường sắt đoạn từ ngã ba Huế đến cầu vượt Hòa Cầm, dài 5,5km, rộng 5,5m.

VOV.VN -ĐSVN đã ngăn đà “tụt dốc” và kéo khách trở lại. Năm 2018, ngành đường sắt sẽ cải thiện về chất lượng kết cấu hạ tầng, gỡ ‘nút thắt’ vận tải.

VOV.VN -Chiếc xe tải mất phanh, đã đâm gãy barie gác chắn đường ngang rồi nằm ngang đường ray. Đúng lúc này đoàn tàu khách lao đến đâm trực diện.

VOV.VN - So với cùng kỳ 2016, TNGT giảm gần 1.000 vụ, giảm 330 người chết và số 1.810 người bị thương.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình: Tình hình trật tự ATGT còn diễn biến phức tạp, vẫn còn biểu hiện coi thường pháp luật.  

VOV.VN - Khoảng 9h45' ngày 6/10, một thiếu nữ 22 tuổi bị tàu hỏa đâm tử vong. Vụ việc xảy ra thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu, TP.Đà Nẵng.

VOV.VN - Trước đề xuất dời ga Hà Nội ra khỏi nội đô, mọi việc nơi đây vẫn diễn ra nhộn nhịp, với những chuyến tàu trên hành trình xuôi Nam, ngược Bắc.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT: “Ngành đường sắt đang chậm tiến và đi giật lùi, nếu không cải tiến sẽ có ngày phá sản, chẳng di sản ăn sẵn nào có thể còn mãi".