VOV.VN - Chiều 17/7, UBND TP. Cần Thơ làm việc với Đoàn công tác Cơ quan phát triển Pháp (AFD) về dự án kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu. Dự án bắt đầu thực hiện từ năm 2016 với 4 gói thầu, thời gian thực hiện hợp đồng là 20 tháng. Tuy nhiên, sau hơn 7 năm, dự án vẫn chưa thể hoàn thành do tiến độ giải phóng mặt bằng phía Cần Thơ chậm trễ thời gian bàn giao nhiều lần.

VOV.VN - Sáng 17/7, tại đền thờ Côn Đảo diễn ra Lễ truy niệm các Anh hùng liệt sĩ, chiến sĩ cách mạng và đồng bào yêu nước đã hy sinh trong 2 cuộc kháng chiến giải phóng dân tộc.

VOV.VN - Clip cho thấy quá trình bom chùm được thả từ máy bay ném bom, rồi bung vỏ ra làm đôi, giải phóng lượng lớn bom con hình cầu bay như mưa xuống bên dưới, tạo ra chi chít những vụ nổ trên mặt đất.

VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau theo kế hoạch phải hoàn thành công tác đắp nền chậm nhất vào tháng 6/2024 để dỡ tải vào tháng 4/2025, hoàn thành móng, mặt đường vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, tất cả đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Hôm nay (11/7), UBND tỉnh Bạc Liêu có thông cáo báo chí về việc hộ dân tự nguyện tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng cho các cơ quan chức năng triển khai thi công, hoàn thành tuyến đường giao thông dẫn đến quảng trường Hùng Vương và trung tâm hành chính tỉnh Bạc Liêu mà gần 20 năm qua vẫn chưa thể thông tuyến.

VOV.VN - Tối nay (7/7), tại huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị diễn ra lễ kỷ niệm 55 năm ngày chiến thắng Khe Sanh, giải phóng Hướng Hóa (9/7/1968-9/7/2023).

VOV.VN - Nghị quyết 18 của Chính phủ yêu cầu công tác GPMB cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) phải hoàn thành trong quý II/2023. Song, tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng, thậm chí đang bị chậm...

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ làm thủ tục giải phóng mặt bằng (GPMB), cấp mỏ vật liệu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, kịp thời trình HĐND địa phương xem xét, đảm bảo nhu cầu và tiến độ của dự án.

VOV.VN - THILOGI mở rộng hệ thống kho bãi phục vụ lưu trữ hàng hóa; đầu tư phương tiện, thiết bị xếp dỡ chuyên dụng hiện đại; đồng thời nâng cấp công nghệ, ứng dụng các phần mềm quản lý khoa học, rút ngắn thời gian giải phóng tàu.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội khóa XV Phạm Thị Thanh Mai, Phó trưởng Đoàn ĐBQH TP Hà Nội, Ủy viên Ủy ban Tài chính Ngân sách của Quốc hội cùng bàn luận về kỷ lục giải phóng mặt bằng nhanh, đưa ra bài học cho các địa phương.