VOV.VN -Tổng cục ĐBVN đề nghị Tổng công ty Sông Đà là nhà đầu tư dự án hầm Đèo Ngang nộp số tiền thu vượt vào ngân sách nhà nước là hơn 88 tỷ đồng.

VOV.VN - Vân Đồn - Móng Cái là tuyến cao tốc dài nhất của Quảng Ninh, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT, tổng số vốn hơn 11.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận để thông tuyến vào cuối năm 2020.

VOV.VN -Thông tin trạm BOT Tân Đệ (Thái Bình) hết hạn thu phí là không chính xác. Bộ GTVT đề nghị xử lý nghiêm các hành vi gây rối, chống phá.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh: Không chỉ định thầu lựa chọn nhà đầu tư tuyến cao tốc Bắc – Nam.

GS Võ Đại Lược cho rằng, thay vì là động lực, thì các dự án BOT lại đang kìm hãm sự phát triển của các ngành kinh tế khác.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án và điều chỉnh tăng thời gian thu phí của 4 dự án giao thông.

VOV.VN - Ngày càng nhiều sai phạm của các dự án BOT được phát hiện. Các sai phạm này giúp chủ đầu tư "đút túi" nhiều tỷ đồng.

VOV.VN -Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND thành phố Hà Nội khẩn trương chỉ đạo sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, bảo đảm tiến độ Dự án.

Hình thức đối tác công tư (PPP), đặc biệt là theo hợp đồng BOT, được coi là giải pháp hữu hiệu hút vốn đầu tư “thần tốc” vào phát triển hạ tầng giao thông.