VOV.VN - Theo Bộ Tài chính, nhiều năm nay, chi ngân sách nhà nước để thực hiện các nhiệm vụ bảo vệ môi trường luôn cao hơn số thuế bảo vệ môi trường thu được.
VOV.VN -Xe môtô, xe gắn máy được sản xuất, lắp ráp hoàn toàn mới hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng sẽ chuẩn bị phải dán tem công bố mức tiêu thụ năng lượng.
VOV.VN - Điều kiện kinh doanh bất hợp lý là rào cản rất lớn tới sự phát triển của DN và là mối nguy hại cho tăng trưởng của nền kinh tế.
VOV.VN - Phần lớn doanh nghiệp Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong tiếp cận vốn, khó liên kết chuỗi và chi phí sản xuất kinh doanh cao.
VOV.VN -Chiến tranh đã lùi xa song đến nay đất đai và con người Việt Nam vẫn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi bom, mìn, vật liệu nổ.
VOV.VN - Chiều 3/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp Bộ trưởng phụ trách Môi trường, Giao thông, Năng lượng và Truyền thông Thụy Sỹ.
VOV.VN -Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính, việc tăng thuế đối với xăng là căn cứ vào chiến lược thuế, chiến lược tăng trưởng xanh và Luật Thuế bảo vệ môi trường.
VOV.VN - Bộ Tài chính vừa có báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến tham gia của các bộ, ngành, địa phương cho dự án Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường.
Đó là không gian tài khóa cạn kiệt, sự ổn định của hệ thống ngân hàng và khả năng tăng năng suất còn nhiều bất cập.
VOV.VN - Có doanh nghiệp cho biết để được hoàn thuế VAT sẽ phải trình rất nhiều thủ tục phức tạp, hay có những “gợi ý” về khoản chi phí không chính thức.