VOV.VN - Thực hiện chính sách tín dụng ưu đãi trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội theo Nghị quyết số 11 ngày 30/1/2022 của Chính phủ, Chi nhánh Ngân hàng Chính sách Xã hội tỉnh Gia Lai đã tổ chức các phiên giao dịch để kịp thời giải ngân nguồn vốn đến tay người dân.

VOV.VN - Tín dụng cho khu vực kinh tế tập thể, hợp tác xã vẫn còn quá ít so với nhu cầu, hợp tác xã, đặc biệt là hợp tác xã nông nghiệp khó đáp ứng được các yêu cầu và điều kiện vay vốn của tổ chức tín dụng để tiếp cận được vốn vay.

VOV.VN - Trong quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ GTVT dự kiến đến năm 2030 đầu tư các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Tây với chiều dài 911km, vốn đầu tư 154.210 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

VOV.VN - Đối với các dự án đang hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư đôn đốc tư vấn hoàn thiện hồ sơ trình duyệt dự án đầu tư theo đúng tiến độ cam kết, làm cơ sở sớm giao kế hoạch vốn thực hiện.

VOV.VN - Nghệ An cũng điều chỉnh 12 lượt dự án với tổng vốn đầu tư 5 dự án có số vốn tăng lên hơn 9.292 tỷ đồng, nâng tổng số vốn cấp mới và tăng thêm trên 10.246 tỷ đồng.

VOV.VN - Sau hơn 1 tháng thi công, công tác san nền đã hoàn thành toàn bộ các vị trí khoan cọc thử, đến hết tháng 3 đạt 2,5 triệu khối đào đắp, vượt 500.000 khối so với kế hoạch.

VOV.VN - Một trong những giải pháp quan trọng để phục hồi kinh tế là thúc đẩy tăng trưởng tín dụng, dẫn vốn vào các lĩnh vực ưu tiên, trọng điểm. Nhiều ngân hàng đang đặt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 20%-30% trong năm nay chủ yếu dựa vào mảng bán lẻ, cho vay cá nhân, bất động sản...

VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786 km hầu hết đi ngầm 8,13 km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có chỉ đạo Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải sát sao, đẩy nhanh tiến độ tổng thể nhằm đưa công trình vào khai thác năm 2025.

VOV.VN - Việc đầu tư Quốc lộ 70 là cần thiết, nhưng do khó khăn về nguồn lực, nên chưa thể cân đối được nguồn vốn để thực hiện. Đây là nội dung Bộ Giao thông Vận tải vừa trả lời cử tri Yên Bái.