VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu cụ thể về tiến độ chất lượng công trình với từng nhà thầu tham gia xây dựng tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh.
VOV.VN -Lý do ông này bị hạ chức là vì để xảy ra vụ sập giàn giáo tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
VOV.VN - Tính đến thời điểm này, chỉ có quận Thanh Xuân hoàn thành mặt bằng và bàn giao cho đơn vị thi công, các quận khác vẫn còn vướng mắc.
Theo đại diện Ban GPMB Hà Nội, để đảm bảo tiến độ công trình, giải pháp cưỡng chế chế GPMB có thể được áp dụng.
VOV.VN - Tuyến xe buýt số 6 Giáp Bát- Cầu Giẽ là tuyến xe buýt mẫu có sử dụng vé thông minh đầu tiên.
Do trượt giá, kinh phí đầu tư dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có thể bị đội thêm 784 triệu USD so với ban đầu.
VOV.VN - Tàu có hành trình 58 giờ, xuất phát tại ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày thứ 3 và xuất phát tại ga Sóng Thần (TP HCM) vào thứ 6 hàng tuần.
VOV.VN -Đầu máy tàu hỏa rất nặng nên phải thuê xe cẩu chuyên dụng đưa ra khỏi đường sắt, sau đó kéo toa hành khách về ga
VOV.VN - Dự án sẽ nghiên cứu giải pháp tích hợp hệ thống thông tin tín hiệu điều khiển trung tâm cho các tuyến đường sắt đô thị TP HCM.
Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị tổ chức giao thông linh hoạt, tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công nhà ga số 6 và 7 trên đường Xuân Thủy - Cầu Giấy.