VOV.VN - Theo thống kê cả nước có hơn 68 triệu xe máy đang hoạt động lưu thông và đây cũng là một trong những tác nhân chính gây ô nhiễm tại TP.HCM cũng như các thành phố lớn khác.

VOV.VN - Những tháng cuối năm, nhu cầu vay tiền để giải quyết công việc, mua sắm của người dân tăng cao, nắm bắt được xu hướng này, các đối tượng hoạt động "tín dụng đen" sử dụng nhiều chiêu trò như "hỗ trợ tài chính", "cho vay tiêu dùng không cần thế chấp” được dán quảng cáo khắp ngõ phố và trên mạng xã hội.

VOV.VN - Được đưa vào hoạt động từ tháng 10/2020, xây dựng trên diện tích rộng 16ha, được đầu tư nhiều trang thiết bị hiện đại, Bến xe Miền Đông mới có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm. Thế nhưng sau 3 năm hoạt động, bến xe không đạt được như kỳ vọng.

VOV.VN - Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống được khởi công từ tháng 2/2020 với tổng vốn khoảng 42 tỉ đồng từ nguồn ngân sách. Dự kiến sẽ hoàn thành sau 9 tháng, thế nhưng đến thời điểm này dự án vẫn chưa thể hoàn thành, gây khó khăn trong việc đi lại và bức xúc của người dân.

VOV.VN - Trước những bất cập và bỡ ngỡ của không ít người dân hiện nay thì cơ quan hành pháp cần nhanh chóng đưa ra các hướng dẫn cụ thể cho từng trường hợp, tạo thuận lợi cho cả người dân và doanh nghiệp thực hiện quyền và nghĩa vụ của mình.

VOV.VN - Theo thông tư 24/2023 kể từ ngày 15/8 biển số xe ô tô, xe máy sẽ được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe. Bước đầu khi đưa vào thực tiễn đã có những bất cập như hệ thống mạng kết nối dữ liệu không hoạt động khiến việc cấp đổi biển số mới mất thêm nhiều thời gian.

VOV.VN - Sau 4 năm giá điện không thay đổi, Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) quyết định điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân là 1.920,3732 đồng/kwh (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng), nghĩa là tăng 3%, tương đương với 56 đồng/kwh so với giá điện bán lẻ bình quân hiện hành.

VOV.VN - Việc ùn ứ tại các trung tâm đăng kiểm đã xảy ra trong suốt thời gian qua. Nhiều giải pháp tháo gỡ đã được các cơ quan quản lý nhà nước thực hiện, thế nhưng đến thời điểm hiện tại việc đăng kiểm tại chỗ hay từ xa đều vẫn chưa hết khó.

VOV.VN - TP.HCM có nhiều công trình giao thông trọng điểm đắp chiếu trong thời gian dài hoặc thi công một cách ì ạch, chỉ vì vướng nút thắt về hạ tầng kỹ thuật hiện hữu như điện, nước, viễn thông... Từ đó kéo theo vấn đề chậm giải phóng mặt bằng.

VOV.VN - Hiện nay, trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM như Huỳnh Tấn Phát (Quận 7), Nguyễn Văn Linh (Huyện Bình Chánh), đường song hành xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức),… các biển báo giao thông bị cây xanh, biển quảng cáo che khuất. Điều này đã làm ‘khó’ cho người điều khiển phương tiện giao thông, nhất là người điều khiển xe ô tô.