VOV.VN - Sau ngày giải phóng, từ những cánh rừng đước bị băm nát, trơ gốc, Cần Giờ nay được phủ một màu xanh bạt ngàn rừng cây. Cần Giờ ngày nay không chỉ là khu sinh quyển thế giới mà còn là “tọa độ chiến lược” trong kế hoạch xoay trục phát triển kinh tế về hướng Đông của TP.HCM.

VOV.VN - TP.HCM đề xuất tăng thời gian giải ngân vốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ từ 5 năm lên 10 năm. Động thái này nhằm gỡ vướng mắc về áp lực tài chính cho nhà đầu tư, đảm bảo tiến độ và tính khả thi của dự án có tổng vốn đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng.

VOV.VN - Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam (TrungNam Group) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất áp dụng luật mới ban hành của Quốc hội để tham gia thực hiện dự án xây dựng cầu Cần Giờ và Thủ Thiêm 4 với tổng kinh phí 17.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Thời điểm này, tại vùng sản xuất muối ở huyện Cần Giờ, TP.HCM, thương lái mua muối thương phẩm với giá trên 1.300 đồng/kg, cao hơn nhiều so với cùng kỳ và thời điểm giữa năm 2024.

VOV.VN - Ngày 16/1, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức ký quyết định số 148/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển của Việt Nam.

VOV.VN - Ông Phan Văn Mãi cho biết, năm 2025, Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.

VOV.VN - Khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cùng với cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh của Việt Nam về cảng biển trong khu vực, khi đó sản lượng vận tải sẽ tăng trưởng và vượt qua Singapore...

VOV.VN - Chiều tối nay 6/9, hơn 1.000 thiếu nhi hoàn cảnh khó khăn ở xã An Thới Đông, huyện đảo Cần Giờ, TP.HCM đã có đêm đáng nhớ khi được nhận học bổng, xem văn nghệ, phá cỗ Trung Thu.

VOV.VN - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là một trong những dự án nằm trong danh mục được định hướng ưu tiên đầu tư trong thời gian tới. Hiện nay đã có Hãng tàu lớn bậc nhất thế giới quan tâm tới “siêu cảng” với nguồn vốn khoảng 4,8 tỷ USD, được đầu tư xây dựng trong 2 thập kỷ.

VOV.VN - Thị trường tín chỉ carbon tạo ra nguồn thu nhập mới cho các dự án. Trong đó hoạt động trồng rừng gắn với thị trường tín chỉ carbon tại rừng Cần Giờ, TP.HCM được đánh giá cao, có nhiều tiềm năng. Cần Giờ liệu đã sẵn sàng để hướng đến mục tiêu này?