VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí sử dụng đối với 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư, với mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km. Việc thu phí sẽ thực hiện hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC), tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế.

VOV.VN - Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế. Theo rà soát sơ bộ, tổng nhu cầu vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ trên cả nước lên tới gần 500.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Cục Đường bộ đề xuất giữ nguyên quy mô quy hoạch 10-12 làn xe đối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dài hạn và phù hợp định hướng phát triển Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Tuyến cao tốc được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với khu vực phía Nam và vùng duyên hải.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh”, đặt mục tiêu từng bước hình thành hệ thống quản lý giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối dữ liệu giữa Trung ương và địa phương.

VOV.VN - Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 vừa có văn bản đề nghị cơ quan chức năng điều tra hành vi phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị.

VOV.VN - Khi lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị, 1 xe tải đầu kéo bị lật tại khu vực nút giao, tài xế mắc kẹt bên trong. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng tiếp cận, giải cứu tài xế và đưa đi cấp cứu.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hệ thống giao thông thông minh (ITS) và trạm dừng nghỉ trên 3 dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông khu vực miền Trung, bảo đảm hoàn thành đồng bộ, đưa vào khai thác và thu phí trong tháng 5/2026.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đẩy nhanh tiến độ, kiểm soát chặt chất lượng và an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6/2026.

VOV.VN - Áp lực giải ngân hơn 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026 đang dồn lên các địa phương, nhưng yêu cầu không chỉ là tiến độ mà còn bảo đảm chất lượng, minh bạch đấu thầu và lựa chọn đúng nhà thầu để nâng cao hiệu quả từng dự án hạ tầng.

VOV.VN - Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, hạ tầng giao thông cần đi trước một bước để mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo nền tảng giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030.