VOV.VN - Từng chật vật trả tiền thuê nhà mỗi tuần, cô gái 25 tuổi ở Australia đổi đời nhờ nghề trông nhà thuê, được ở chỗ đẹp và tiết kiệm gần 200 triệu đồng mỗi năm.
VOV.VN - Trước sự biến tướng tinh vi của tà đạo, câu hỏi cấp thiết đặt ra là: Đâu là loại “vắc xin” đặc trị để bảo vệ cộng đồng và sự bình yên của xã hội?
VOV.VN - Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của HĐND TP về thí điểm quản lý, sử dụng vỉa hè để kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị và kinh tế đêm.
VOV.VN - Những ngày gần đây, nhiều tuyến phố tại Hà Nội đã trở nên thông thoáng hơn sau đợt ra quân xử lý lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Hình ảnh bàn ghế tràn xuống lối đi bộ, xe máy dựng kín vỉa hè hay cảnh hàng quán bày bán sát lòng đường đã dần được thay thế bằng không gian gọn gàng, sạch sẽ hơn.
VOV.VN - Sau một năm triển khai Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị, kinh tế tư nhân đã có bước phát triển mạnh mẽ, tạo đà vững chắc để khu vực này đóng góp xứng đáng vào tăng trưởng hai con số của nước ta trong giai đoạn sắp tới.
VOV.VN - Trong đề xuất mới nhất, Hà Nội xem xét việc thành lập các Đội Quản lý trật tự xây dựng, đô thị cấp xã, nhằm tăng cường hiệu quả trong công tác quản lý đô thị.
VOV.VN - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Huế ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với ông Mai Hoàng (sinh 1991, phường Hóa Châu, thành phố Huế) để điều tra về hành vi “Lợi dụng quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.
VOV.VN - Phường trung tâm Hải Châu, TP Đà Nẵng đang rà soát, sử dụng một số lô đất trống để bố trí tạm cho các hộ buôn bán vỉa hè có hoàn cảnh khó khăn tiếp tục kinh doanh, qua đó hạn chế tình trạng đứt gãy sinh kế khi thực hiện chủ trương lập lại trật tự đô thị.
VOV.VN - Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan hoan nghênh sự hợp tác giữa Indonesia, Singapore, Malaysia tại eo biển Malacca, nhấn mạnh những nỗ lực duy trì sự an toàn và thông suốt của tuyến đường thủy này có thể là tấm gương cho các khu vực khác trên thế giới.
VOV.VN - Phường An Đông (thuộc Quận 5 cũ), thí điểm thu phí đỗ xe “không chạm”, không cần nhân sự. Hệ thống tự động hóa 90% quy trình, giúp minh bạch quản lý lòng đường, vỉa hè, giảm áp lực nhân lực và thúc đẩy quản trị đô thị hiện đại.