VOV.VN - Bộ GTVT nhất trí với đề xuất đục thông 127 vòm cầu đường sắt đoạn từ phố Phùng Hưng đến ga Long Biên (Hà Nội) phục vụ cho văn hóa và du lịch.

VOV.VN - Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xử lý nghiêm các vi phạm, chống tiêu cực, lợi ích nhóm trong thực hiện các dự án BOT.

VOV.VN - “Dự án không khả thi là chuyện bình thường, nếu không khả thi thì đừng làm, hay dự án ít khả thi thì phải có sự hỗ trợ".

VOV.VN - Theo chỉ đạo của Chính phủ vào năm 2019 phải hoàn thành dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1.

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải đã quyết định phê duyệt đầu tư nâng cấp đường không đạt tiêu chuẩn quy hoạch.  

VOV.VN - Phía sau dự án BOT là những con số chưa rõ ràng, không có nhà đầu tư nào “vạch áo cho người xem lưng”, công khai con số thực về dự án BOT của mình.

VOV.VN - Nguyên tắc của BOT là sự lựa chọn, nhưng thực tế, nhiều đoạn tuyến, người dân đi không có sự lựa chọn, bắt buộc phải đi vào đường BOT.

VOV.VN - Hàng loạt sai sót, bất cập ở các dự án BOT, BT được Thanh tra Chính phủ và Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chỉ ra và kiến nghị xử lý.

VOV.VN - Dù giá vé đã được điều chỉnh giảm nhưng nhiều tài xế và chủ doanh nghiệp vận tải vẫn cho rằng giá vé qua trạm thu phí Cai Lậy còn ở mức cao.

VOV.VN - Không di dời trạm, Bộ GTVT dự kiến giảm phí tại BOT Cai Lậy từ 21/8. Người dân có phương tiện quanh trạm được giảm 50% hoặc miễn.