VOV.VN - Rap Việt - Mùa 2 khai hỏa bùng nổ với loạt điều bất ngờ từ chiếc ghế Giám khảo, Huấn luyện viên đến dàn thí sinh có mặt tại tập mở màn chương trình.

VOV.VN - Hành khách đi xe phải có kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh âm tính trong vòng 72 giờ trước khi lên xe ô tô. Lái xe, nhân viên phục vụ trên xe phải được tiêm tối thiểu 1 mũi vaccine phòng COVID-19.

VOV.VN - Xe buýt Hà Nội vẫn tiếp tục tạm dừng, chưa thể hoạt động trở lại từ 1/10 là do nhu cầu đi lại chưa cao và thành phố vẫn đang thực hiện công tác phòng chống dịch COVID-19.

VOV.VN - Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội vừa kiến nghị TP Hà Nội, Bộ GTVT cho phép xe buýt trên địa bàn hoạt động trở lại từ 1/10 sau khi thành phố nới lỏng biện pháp giãn cách xã hội.

VOV.VN - TP Hà Nội sẽ cho phép các loại hình vận tải hoạt động trở lại theo từng bước, thận trọng, đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19. Nới lỏng nhưng phải bảo đảm kiểm soát được tình hình dịch bệnh…

VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội cũng đưa ra các tiêu chí "thẻ xanh Covid" và "thẻ vàng Covid" để tái khởi động dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sau khi TP Hà Nội nới lỏng giãn cách từ ngày 21/9.

VOV.VN - Thanh tra Chính phủ vừa kết luận hàng loạt sai phạm tại Dự án xe buýt nhanh (BRT) Hà Nội như lãng phí ngân sách Nhà nước, thường xuyên gây ùn tắc trong giờ cao điểm.

VOV.VN - HĐND thành phố Đà Nẵng đã thông qua Nghị quyết dừng đầu tư hệ thống xe buýt nhanh BRT thí điểm và tập trung phát triển hệ thống xe buýt chất lượng cao.

VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng nếu TP HCM không thận trọng rất dễ sẽ đi vào vết xe đổ của Hà Nội, cần tính đến chuyện "Ai đi, đối tượng đi xe buýt nhanh là ai, đi từ đâu đến đâu. Đây là chưa có số liệu chứng minh cho BRT, chưa có cơ sở xã hội học nên thất bại".

VOV.VN - Lòng đường phố ở Hà Nội quá hẹp, nhiều đường cắt ngang, dễ gây xung đột giao thông, trong khi lại phải bỏ ra khoảng 5m mặt cắt ngang cho riêng xe buýt, thì liệu có khả thi?