VOV.VN -Không “chốt” thời điểm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào một ngày cụ thể, Bộ GTVT cho biết tuyến đường sắt này sẽ vận hành vào cuối năm 2019!?

VOV.VN - Tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công trong 4 tháng qua, vốn đầu tư nước ngoài vào bất động sản tăng nhanh…là những tin đáng chú ý.

VOV.VN - Khởi công rầm rộ rồi lại quây tôn kín, cỏ mọc um tùm là thực trạng tại nhiều dự án trên địa bàn Hà Nội, có những dự án “treo”, “vắt” qua 2 thập kỷ.

VOV.VN - Dự án Khu đô thị phía Tây Hà Nội đã được giao đất từ 10 năm nay và qua nhiều lần điều chỉnh, gia hạn tiến độ.

VOV.VN - Trách nhiệm của huyện là đôn đốc nhà đầu tư thực hiện đúng tiến độ nếu không thực hiện được, huyện Mê Linh đề nghị thành phố xử lý đúng theo quy định.

Chi 260 tỉ đồng để cải tạo, nâng cấp 4km/15km đường từ QL18 vào Yên Tử, nhưng vừa đưa vào sử dụng đã sạt lở, hiện cần ít nhất 30 tỉ đồng nữa để xử lý.

VOV.VN - Bến xe Miền Đông mới dự kiến đưa vào sử dụng vào quý I/2019, tuy nhiên đến nay dự án mới chỉ hoàn thành được phần thô.

VOV.VN - Dự án Cảng Sài Gòn-Thép Việt do Công ty CP Thép Pomina 2 làm chủ đầu tư chưa có đánh giá tác động môi trường, chưa được cấp phép nhưng vẫn triển khai.

VOV.VN - Hai dự án quan trọng tại Kon Tum chậm tiến độ do phải hủy phương án bồi thường khi phát hiện sai phạm lập phương án đền bù giải phóng mặt bằng.

VOV.VN - GS Đặng Hùng Võ cho rằng, khó thu hồi dự án chậm tiến độ là do lợi ích đã được trao đổi.