VOV.VN - Không chỉ là phương tiện di chuyển, giao thông công cộng tại Moscow, Nga, đang được tái định nghĩa thành không gian công nghệ, văn hóa và tiện ích số, nơi mỗi hành trình trở thành một trải nghiệm sống hiện đại.

VOV.VN - Sau gần 20 năm mới hoàn thành Metro số 1, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển đường sắt đô thị với hàng loạt tuyến metro đồng loạt khởi công, chuẩn bị đầu tư. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành mạng lưới 187km metro, tạo đột phá cho giao thông công cộng và liên kết vùng.

VOV.VN - Việc thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Hoàn Kiếm nhận được sự đồng tình từ nhiều người dân bởi kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng không khí, tuy vậy, còn không ít ý kiến vẫn băn khoăn.

VOV.VN - Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, chính sách miễn phí giao thông công cộng tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách. Metro, xe buýt tăng khách rõ rệt, mang lại trải nghiệm thuận tiện, văn minh, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông cá nhân.

VOV.VN - Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) - nội dung mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng trở thành lời giải cho bài toán ùn tắc, quá tải hạ tầng và thiếu nguồn lực của Hà Nội.

VOV.VN - Việc trao thêm nhiều thẩm quyền cho Hà Nội thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi) sẽ mở ra cơ hội rất lớn để giải quyết đẩy lùi ùn tắc giao thông

VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 1708 chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá, gồm xe buýt và đường sắt đô thị, phục vụ người dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5.

VOV.VN - Từ tháng 4, Thủ đô Moscow của Liên bang Nga bắt đầu bước vào kỷ nguyên giao thông thông minh với hàng loạt công nghệ mới: thanh toán vé bằng sinh trắc học, phản hồi hành khách bằng giọng nói và trí tuệ nhân tạo. Những đổi mới này hứa hẹn biến việc di chuyển trong thành phố trở nên nhanh hơn, tiện lợi hơn.

VOV.VN - Giao thông công cộng TP.HCM hiện chỉ đáp ứng khoảng 2% nhu cầu đi lại, thấp hơn nhiều so với các đô thị lớn trong khu vực. Trong bối cảnh áp lực phương tiện cá nhân ngày càng tăng, TP đang "đặt cược" vào metro và chính sách miễn phí xe buýt để tạo cú hích thay đổi thói quen di chuyển.

VOV.VN - Giao thông công cộng tại TP.HCM mới đáp ứng được 2% nhu cầu di chuyển của người dân. Việc triển khai đồng bộ giải pháp “kéo - đẩy”, trong đó nâng chất dịch vụ, phát triển metro và thay đổi thói quen người dân là yếu tố then chốt.