VOV.VN - Những công trình, sản phẩm đẳng cấp đã góp phần tạo nên dấu ấn huy hoàng cho du lịch Đà Nẵng suốt 15 năm qua. Và không gì khác - đầu tư cho mũi nhọn du lịch, nâng tầm vị thế du lịch tiếp tục là “át chủ bài” để Đà Nẵng vươn tới những đỉnh cao mới trong giai đoạn tiếp theo.
VOV.VN - Chuyển đổi số là yêu cầu tất yếu và bắt buộc trong bối cảnh hiện nay, giúp công tác quy hoạch, quản lý và vận hành tốt hơn. Đối với thoát nước, điều này càng cần thiết vì giúp cho các địa phương có thể chủ động hơn trong ứng phó với biến đổi khí hậu, thiên tai.
VOV.VN - Theo Cục Đường sắt Việt Nam, do đặc thù tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nhiều khu vực đồi núi và biến đổi khí hậu, trên hành trình có 132 vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập úng trong mùa mưa bão, cần được kiên cố hóa.
VOV.VN - Thành phố Đà Nẵng đang hội đủ các điều kiện, lợi thế về môi trường, cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực và cơ sở giáo dục đào tạo chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành vi mạch bán dẫn.
VOV.VN - Ông Trần Đức Nhật, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột cho biết, sau khi nhận đơn khiếu nại của các hộ dân tại thôn 11 xã Hòa Thắng và tham khảo bài viết của VOV Tây Nguyên và các cơ quan báo chí khác, ngày 20/6, lãnh đạo thành phố đã có buổi tiếp các hộ dân có đất bị thu hồi để thực hiện Dự án.
VOV.VN - Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng ngập úng đô thị. Nhưng tiền đề để giải quyết vấn đề này là công tác quy hoạch phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.
VOV.VN - Những bài phóng sự của VOV đưa về các tuyến cao tốc trên địa bàn Tây Nguyên rất xác thực để Trung ương đầu tư, tháo gỡ điểm nghẽn cho Tây Nguyên về hạ tầng
VOV.VN - Xung đột Nga - Ukraine vẫn giằng co khốc liệt. Thời gian này, Nga gia tăng oanh tạc lãnh thổ Ukraine, tập trung nhắm vào hạ tầng trọng yếu và hạ tầng không quân. Giữa lúc đó, rộ lên tin “âm mưu đảo chính” ở Kiev. Thiếu nhân lực, quân đội Ukraine cũng đã phải tuyển gấp 3.000 phạm nhân để đưa ra trận.
VOV.VN - Sau hơn 1 tháng mưa lũ triền miên đã gây sạt lở, hư hỏng nhiều tuyến quốc lộ trọng yếu tại khu vực phía Bắc. Hạ tầng giao thông ước thiệt hại hơn 30 tỷ đồng.
VOV.VN - Giao thông giữa Việt Nam và Trung Quốc được kết nối không chỉ hàng không, hàng hải mà kết nối cả đường bộ, đường sắt và đã hợp tác tại một số dự án giao thông của Việt Nam như đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội)…