VOV.VN - Chiều 14/2, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn công bố chương trình kích cầu với hơn 10.000 vé giảm giá 50% cho hành khách đi tàu từ ngày 21/2 đến hết ngày 31/3.
VOV.VN - Bộ GTVT quy định, từ 31/10, hành khách đi tàu chỉ khai báo di chuyển trên PC-COVID, không cần khai theo mẫu phiếu thông tin hành khách.
VOV.VN - Từ 23h00 ngày 26/10 hành khách đi tàu phải khai thông tin theo mẫu phiếu thông tin thay vì "Bản cam kết phòng chống dịch Covid-19" như quy định trước đây.
VOV.VN - 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được nhập khẩu là loại toa tàu tự vận hành, có động cơ, cabin tự thực hiện việc chạy tàu mà không cần đến đầu máy. Nếu được nhập về thì sẽ thay thế số toa tàu cũ hơn…
VOV.VN - Từ 21/10, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 1 đôi tàu khách trên tuyến Bắc Nam và một số đôi tàu khu đoạn trên các tuyến: Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Vinh và Sài Gòn – Đà Nẵng.
VOV.VN - Sau thời gian thí điểm chạy tàu khách, ngoài việc tăng tần suất khai thác, Bộ GTVT cũng quy định chỉ hành khách đi tàu từ nơi cấp độ dịch 4 (vùng đỏ) mới phải xét nghiệm.
VOV.VN - Sau 1 tuần chạy thí điểm các đôi tàu khách khi dịch bệnh Covid-19 bước đầu được kiểm soát, hành khách trên các chuyến tàu gần như kín chỗ, đường sắt kiến nghị cho tăng nhiều đoàn tàu...
VOV.VN - Việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất Chính phủ cho phép nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được sản xuất từ năm 1979 - 1982, đã qua sử dụng do doanh nghiệp đường sắt Nhật Bản chuyển giao miễn phí với giá 0 đồng để cải tạo, khai thác đang được dư luận đặc biệt quan tâm.
VOV.VN - Nếu 37 toa tàu cũ Nhật Bản được đưa về nước chúng ta có thể đưa vào khai thác các tuyến Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Nha Trang – TP.HCM. Đà Nẵng – Quảng Bình để khai thác tàu du lịch.
VOV.VN - Đối với hành khách đi đường bộ, hàng hải và đường thủy sẽ không phải xét nghiệm, tuân thủ “Thông điệp 5K” và các biện pháp phòng dịch. Riêng hàng không và đường sắt tiếp tục phải có xét nghiệm.