VOV.VN -TP. Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng thêm 3 tuyến đường sắt đô thị giai đoạn đến năm 2025 với mức đầu tư khoảng 125.614 tỷ đồng.

VOV.VN -Thủ tướng nhấn mạnh phải đẩy nhanh tiến độ dự án để phục vụ sự phát triển TPHCM, chống ùn tắc giao thông và để sử dụng vốn hiệu quả.

VOV.VN - Phục vụ thi công nhà ga S9, S10 đường sắt đô thị đoạn Nhổn- ga Hà Nội, một số phương tiện di chuyển trục đường Kim Mã, Cát Linh sẽ bị cấm lưu thông

VOV.VN -Bộ trưởng GTVT “chốt” tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông: tháng 10/2018 phải vận hành kỹ thuật, tháng 12 phải vận hành thương mại.

VOV.VN -Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành thử vào 9/2018, thời gian chạy thử 3-6 tháng, sau đó căn cứ kết quả thử nghiệm để khai thác thương mại.

VOV.VN -Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) khẳng định thông tin lùi tiến độ vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến năm 2021 là không chính xác.

VOV.VN -Sáng 9/3, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chính thức giới thiệu và lấy ý kiến người dân Thủ đô về quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9 (ga hồ Gươm).

VOV.VN -Hà Nội sẽ trưng bày, lấy ý kiến đóng góp của người dân về ga tàu điện ngầm bên Hồ Gươm, tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo.

VOV.VN -Điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội, TPHCM dẫn tới tăng nhu cầu giải ngân vốn nước ngoài.

VOV.VN -Đại diện Ban QLDA đường sắt khẳng định mọi chi phí của việc xóa hình vẽ bậy trên tàu Cát Linh – Hà Đông do tổng thầu EPC Trung Quốc chi trả.