VOV.VN - Mỗi đốt dầm có trọng lượng lớn nhất khoảng 42 tấn, một dầm hình chữ U điển hình 35m có trọng lượng khoảng 500 tấn.
VOV.VN - Các nhà thầu Posco, Dealim khi chọn nhà thầu phụ phải đúng quy định, nhà thầu phụ phải đủ năng lực, kinh nghiệm
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không chỉ chậm tiến độ mà còn gây bất an cho người đi đường. Ban Quản lý dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án.
VOV.VN - Việc ủy quyền tự thẩm định nhằm rút ngắn thời gian, đẩy nhanh các dự án đường sắt trên địa bàn thành phố.
UBND tỉnh Bình Dương đã đồng ý chi 10 tỷ đồng hỗ trợ doanh nghiệp di dời và hỗ trợ 6 tháng lương cho người lao động.
VOV.VN - Bằng những giải pháp tích cực, Bộ GTVT cam kết thay đổi những yếu kém còn tồn tại đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt và hàng không.
VOV.VN -Nhiều sự cố, án phạt và thương vong về con người liên quan đến "đại công trình" này khiến người ta phải đặt câu hỏi về trách nhiệm cụ thể?
VOV.VN - Thủ tướng đã đồng ý bổ sung 393 triệu Euro cho Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội.
VOV.VN - Tính đến thời điểm này, chỉ có quận Thanh Xuân hoàn thành mặt bằng và bàn giao cho đơn vị thi công, các quận khác vẫn còn vướng mắc.
Dự án đường sắt Bến Thành - Suối Tiên tăng từ 47.325,2 tỉ đồng lên 54.006 tỉ đồng sau đợt điều chỉnh vào tháng 7/2014.