VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị các Bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh các thủ tục cấp mỏ vật liệu khai thác để nhà thầu có thể thi công cao tốc Bắc-Nam theo đúng tiến độ mà Chính phủ đề ra.
VOV.VN - Nhằm có nguồn vật liệu cát phục vụ cho các dự án trọng điểm trên địa bàn, nhu cầu xây dựng của người dân và tránh thất thu tài nguyên do nạn "cát tặc", tỉnh Tiền Giang đang có chủ trương tái hoạt động nhiều mỏ cát trên sông Tiền.
VOV.VN - Mặc cho cái nắng như đổ lửa, 17 mũi thi công, với hơn 130 đầu xe máy thiết bị và hơn 300 công nhân thuộc Tổng Công ty 319 thi công gói thầu XL11, dự án Bãi Vọt – Hàm Nghi vẫn miệt mài bù tiến độ, sau 7 tháng vướng mỏ vật liệu.
VOV.VN - Hầu hết các vật liệu xây dựng khác tại Đắk Lắk đều phải nhập về từ TP.HCM, các tỉnh Bình Dương, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Định và một số địa phương khác.
VOV.VN - UBND tỉnh Quảng Trị quyết định giao 5 mỏ đất thuộc khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản năm 2023 cho các nhà thầu thi công xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
VOV.VN - Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cần tranh thủ nắng ráo, đẩy tiến độ khi mặt bằng đã được địa phương bàn giao; công tác tổ chức thi công trên công trường cần chặt chẽ, hiệu quả hơn…
VOV.VN - Thời gian qua, giá vật liệu xây dựng như cát, đá, sỏi tại Lào Cai liên tục tăng cao khiến nhiều công trình bị đội vốn. Ngoài yếu tố giá cước vận chuyển tăng cao do siết chặt tải trọng, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng ở các điểm mỏ là nguyên nhân cơ bản dẫn đến tình trạng này.
VOV.VN - Ngày 31/7, Công an tỉnh Bình Dương đang tạm giữ Nguyễn Trọng Nhân (30 tuổi, quê An Giang) để điều tra hành vi "Mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng".
VOV.VN - Sự kiện đưa ra tiếng nói và hành động chung giữa nhà quản lý-nhà sản xuất-nhà phân phối và người tiêu dùng, góp phầp xây dựng nền kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn thân thiện với môi trường.
VOV.VN - Để cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đảm bảo tiến độ, thủ tục cấp phép mỏ vật liệu phải được đẩy nhanh và cho phép dùng cát biển để thi công thử nghiệm tại các dự án hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.