VOV.VN - Chính phủ Indonesia đang có tham vọng lớn chuyển đổi 120 triệu xe máy chạy xăng sang xe máy điện. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo kế hoạch này vẫn khó thực hiện do vấn đề cơ sở hạ tầng chưa sẵn sàng hỗ trợ cho việc điện khí hóa xe máy qui mô lớn.

VOV.VN - Dù thị trường đang có nhiều sự chuyển dịch và cạnh tranh, xe máy xăng vẫn tiếp tục khẳng định vị trí là phương tiện di chuyển cốt lõi tại Việt Nam.

VOV.VN - Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số xe máy quý I/2026 của 5 hãng thuộc VAMM tăng trưởng 8,3% so với cùng kỳ năm 2025.

VOV.VN - Hà Nội chưa triển khai vùng phát thải thấp toàn Vành đai 1 từ 1/7 mà chuyển sang thí điểm theo từng khu vực, cho thấy bài toán chính sách cần gắn chặt với thực tiễn đời sống. Từ câu chuyện này, có thể thấy muốn thay đổi hành vi xã hội, cần lộ trình phù hợp và sự đồng thuận của người dân.

VOV.VN - Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ hạn chế xe máy chạy xăng trong Vành đai 1, buộc nhiều người phải chuyển sang xe điện. Tuy nhiên, hàng loạt chung cư trên địa bàn lại từ chối cho xe điện gửi hoặc sạc vì lo ngại cháy nổ, khiến người dân rơi vào cảnh hoang mang khi hạ tầng chưa kịp đáp ứng.

VOV.VN - Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong Vành đai 1 từ  1/7/2026. Đây là chủ trương tác động lớn đến thói quen di chuyển của hàng triệu người, đặt ra yêu cầu rõ ràng về lộ trình, hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ để triển khai khả thi, hiệu quả và tạo sự đồng thuận xã hội.

VOV.VN - Chủ trương cấm xe máy xăng từ ngày 1/7/2026 có thể là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy sự ủng hộ của người dân với phương tiện xanh này, song cũng có khá nhiều ý kiến băn khoăn về chủ trương dự kiến cấm máy xăng theo giờ trong Vành đai 1.

VOV.VN - Nguyên nhân ô nhiễm không khí nghiêm trọng ở Hà Nội và các địa phương lân cận những ngày gần đây được chuyên gia thẳng thắng chỉ ra là do hoạt động công nghiệp, giao thông, nông nghiệp, xây dựng và đốt rác sinh hoạt...

VOV.VN - Tại kỳ họp thường kỳ thứ 28 HĐND thành phố Hà Nội sắp diễn ra từ ngày 26-28/11, HĐND thành phố sẽ xem xét nội dung ban hành nghị quyết thay thế Nghị quyết số 47 của HĐND Thành phố, về việc quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó có việc cấm xe máy xăng.

VOV.VN - Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ hoặc khu vực tại 9 phường trung tâm.