VOV.VN - Việc Nga sử dụng tên lửa Zircon ngay lập tức được giới quan sát theo dõi và mổ xẻ ý đồ của Moscow cũng như tác động vũ khí siêu thanh này đối với cuộc xung đột ở Ukraine.
VOV.VN - Quân đội Nga hiện đang sử dụng nhiều loại máy bay không người lái (UAV) cho các mục đích khác nhau, trong đó có nhiệm vụ quan sát và tấn công chính xác. UAV Nga hiện có thêm một công cụ mới rất lợi hại là mạng neural nhân tạo giúp nó phát hiện vũ khí Ukraine.
VOV.VN - Nga vừa trình diễn năng lực cơ động và hỏa lực của xe bọc thép chiến đấu bộ binh BMP-1AM Basurmanin trong khuôn khổ "chiến dịch quân sự đặc biệt" tại Ukraine.
VOV.VN - Cái tên Molotov Cocktail bắt nguồn từ Chiến tranh Mùa Đông giữa Liên Xô và Phần Lan (1939-1940) nhưng bom xăng (còn gọi là bom chai hay chai cháy) xuất hiện từ trước đó hơn một thập kỷ.
VOV.VN - Lực lượng vũ trang Nga đã sử dụng nhiều loại vũ khí như máy bay không người lái (UAV), pháo binh, tác chiến điện tử,… để tấn công các mục tiêu tại chiến trường Ukraine. Bên cạnh đó, Moscow còn sử dụng một vũ khí khác để đối phó với lực lượng Kiev, đó là súng chống UAV.
VOV.VN - Quân đội Nga vừa sử dụng đạn pháo dẫn đường chính xác 2K25 Krasnopol hạ gục một xe tăng Ukraine.
VOV.VN - Nga có lợi thế về pháo binh khi thông báo Moscow đang ở giai đoạn cuối cùng để sản xuất tổ hợp pháo tự hành 2S35 Koalitsiya-SV, tổ hợp dự kiến có thể thay đổi diễn biến trên chiến trường nếu được đưa tới Ukraine.
VOV.VN - Do đặc điểm thiết kế và nguyên lý hoạt động của bom lượn GBU-39 khiến chúng khó bị đánh chặn và tiêu diệt, nhưng đó không phải là nhiệm vụ bất khả thi. Nga có cách để khắc chế loại vũ khí này ở Ukraine.
VOV.VN - Các UAV FPV thực sự nguy hiểm và khó chống đỡ. Trong clip mới này, các UAV đó của Nga tấn công trực diện bộ binh Ukraine trong chiến hào.
VOV.VN - Một số nguồn tin cho hay, Ukraine đã điều khiển xe robot UGV chứa chất nổ đi qua vùng do Nga kiểm soát rồi kích nổ bên dưới cầu đường bộ để phá hủy mục tiêu giao thông này.
VOV.VN - Hệ thống pháo phản lực phóng loạt Grad của Nga là một hệ thống vũ khí có hỏa lực mạnh và tính cơ động linh hoạt. Pháo binh Nga đã triển khai Grad trong "chiến dịch quân sự đặc biệt" tại Ukraine.
VOV.VN - Dường như Ukraine đã phát triển một loại UAV cảm tử sử dụng động cơ phản lực nhằm đánh sâu vào lãnh thổ Nga. Đoạn video clip về loại UAV này đã được đăng tải lần đầu lên trang Facebook của nhà phát triển UAV Ukraine, Max Glushak, và được nhiều website quân sự phản ánh.
VOV.VN - Trong cuộc xung đột với Nga vào năm 2024, Ukraine có thể sẽ nhận được thêm vũ khí và đạn dược từ các quốc gia phương Tây như hệ thống phòng không, máy bay chiến đấu, tên lửa,…
VOV.VN - Tên lửa siêu thanh Kh-24 Kinzhal được Tổng thống Nga Vladimir Putin đánh giá cao dường như chưa thể hiện hết khả năng trên chiến trường ở Ukraine, trong bối cảnh Nga tiếp tục tấn công nhằm vào Kiev và các thành phố lớn khác.
VOV.VN - Tên lửa siêu thanh Tsirkon (hay còn gọi là Zircon), do Hiệp hội Nghiên cứu và sản xuất chế tạo máy, một công ty con của Tập đoàn Tên lửa Chiến thuật của Nga thiết kế và sản xuất, có thể vượt qua hầu hết mọi hệ thống phòng thủ hoặc chống lại tên lửa của đối phương.
VOV.VN - Cuộc xung đột Nga – Ukraine cho thấy tầm quan trọng của các công nghệ mới như UAV và tác chiến điện tử. Bên cạnh đó, những thiết bị cũ hơn như mìn vẫn chứng minh được vai trò trên chiến trường. Sputnik đã tìm hiểu những công cụ giúp lực lượng Nga đối phó với những bãi mìn trên chiến trường.
VOV.VN - Bộ Quốc phòng Nga vừa công bố video ghi cảnh các tổ lái máy bay cường kích cận âm Su-25SM tấn công mục tiêu Ukraine bằng tên lửa S-13. Kíp lái áp dụng kỹ thuật “bay thấp, kéo cao”.
VOV.VN - Nga đang hoàn tất các cuộc thử nghiệm tên lửa mini chống máy bay không người lái (UAV) và sẽ sớm đưa vào sử dụng cùng các hệ thống phòng tên lửa đất đối không trong khu vực chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
VOV.VN - Khẩu đội lựu pháo kéo Giatsint-B 152mm nạp đạn và chỉnh thủ công góc bắn để tấn công lực lượng thiết giáp Ukraine. Khẩu đội này thuộc nhóm tác chiến Dnipro của Nga. Phần 2 của video là hình ảnh từ UAV cho thấy đạn pháo rơi xuống mục tiêu.
VOV.VN - Máy bay không người lái của Ukraine ngày càng trở nên kém hiệu quả, buộc nước này phải đổi mới để không bị bỏ lại phía sau.
VOV.VN - Hệ thống tên lửa nhiệt áp phóng loạt TOS-2 Tosochka của Nga có thể bắn trúng mục tiêu ở cự ly hơn 10km, khiến nó trở thành mối đe dọa đặc biệt nguy hiểm đối với Ukraine.
VOV.VN - Cả Nga và Ukraine đều tăng cường sử dụng máy bay không người lái (UAV) để tấn công các mục tiêu của đối phương. Khi xung đột sắp bước sang năm thứ 3, Nga đang tìm cách đưa vào chiến trường những loại UAV mới để áp đảo lực lượng Ukraine.
VOV.VN - Trời mùa đông, pháo nhiệt áp Nga OS-1A phóng liên tiếp, làm nóng bừng cả khu vực bắn lẫn nơi bị bắn. Khói lửa trùm lên mục tiêu Ukraine. Đạn OS-1A có thể tạo ra nhiệt độ lên tới 3.000 độ C khi phát nổ.
VOV.VN - Phòng không Nga đã sử dụng hệ thống phòng không Buk để đánh chặn tên lửa Ukraine, bom thông minh và cả máy bay của đối phương.
VOV.VN - Ống kính nhìn đêm đã ghi lại khoảnh khắc tên lửa Kornet của Nga đánh trúng một xe bọc thép của Nga. Lửa trùm lên mục tiêu.
VOV.VN - Skynex có khả năng hoạt động độc lập hoặc kết nối chặt chẽ với các hệ thống phòng không khác, cho phép nó dễ dàng tích hợp vào cấu trúc phòng không chính của Ukraine.
VOV.VN - Bộ Quốc phòng Nga vừa tung ra video khá chi tiết về bên ngoài trực thăng sát thủ Ka-52 cũng như bên trong buồng lái trực thăng 2 tầng cánh rất lợi hại này của quân đội Nga. Clip cũng ghi cảnh Ka-52 tác chiến trong xung đột Ukraine, phóng rocket để tiến công và nhả mồi nhiệt để tự vệ.
VOV.VN - Video ngắn sau ghi lại quá trình bắn lựu pháo kéo D-30 của quân đội Nga trong cuộc đối đầu vũ trang với Ukraine. Sau khi UAV trinh sát cung cấp tọa độ, các khẩu đội D-30 sẽ thực hiện quy trình ngắm chỉnh, nạp đạn và bắn pháo về phía mục tiêu có thể cách xa tới 15km.
VOV.VN - Truyền thông Nga cho hay, Nga sẽ sớm đưa một xe chiến đấu robot không người lái vào thử lửa trong điều kiện chiến trường ở Ukraine.
VOV.VN - Phó Thủ tướng thứ nhất của Nga Andrei Belousov hôm nay (6/1) cho biết, Nga có kế hoạch sản xuất hơn 32.000 máy bay không người lái mỗi năm vào năm 2030 và kỳ vọng thị phần chiếm 70% thị trường nội địa.