VOV.VN - Những lãnh đạo quyền lực nhất trong ngành vận tải biển thế giới đang tập trung tại Athens, Hy Lạp tuần này để tham dự Triển lãm Vận tải biển Quốc tế thường niên. Chủ đề được quan tâm nhiều nhất là tình hình tại eo biển Hormuz.

VOV.VN - Lượng hàng hóa thông qua các cảng biển tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục tăng mạnh, nhu cầu xuất nhập khẩu nguyên liệu, sản phẩm công nghiệp, năng lượng và hàng rời phục vụ sản xuất tăng cao.

VOV.VN - Trong bối cảnh đàm phán vẫn bế tắc và Mỹ không ngừng gia tăng áp lực quân sự, Iran tiếp tục thể hiện quan điểm cứng rắn, cảnh báo không từ bỏ quyền kiểm soát eo Hormuz và thậm chí có thể tiến hành làm giàu urani lên cấp độ cao hơn.

VOV.VN - Truyền thông khu vực dẫn nguồn tin Trung Quốc ngày 7/5 cho biết, một tàu hàng của Bắc Kinh đã bị tấn công tại eo biển Hormuz hôm 4/5, lần đầu tiên kể từ khi xung đột bùng phát cuối tháng 2.

VOV.VN - Dữ liệu phân tích hàng hải quốc tế hôm nay cho thấy, trong 2 ngày qua, lượng tàu lưu thông qua eo biển Hormuz xuống thấp kỷ lục, với chỉ duy nhất 1 phương tiện được ghi nhận.

VOV.VN - Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều 5/5 cho biết nước này sẽ tạm thời dừng “Dự án Tự do”, nhằm đảm bảo hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh các cuộc đàm phán với Iran đang đạt tiến triển.

VOV.VN - Khu kinh tế kênh đào Suez (SCZone) của Ai Cập đã thu hút 7,1 tỷ USD vốn đầu tư, tính đến thời điểm hiện tại trong năm tài chính 2025 - 2026, khi khu vực này hướng tới mục tiêu mở rộng vai trò là trung tâm công nghiệp và logistics khu vực.

VOV.VN - Iran cho biết hệ thống mới đã chính thức vận hành, yêu cầu các tàu phải xin phép trước khi đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược của thế giới.

VOV.VN - Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio ngày 5/5 cho biết nhiều quốc gia đã bày tỏ sẵn sàng tham gia “Dự án Tự do” của Mỹ nhằm đảm bảo tự do hàng hải tại eo biển Hormuz, song từ chối tiết lộ cụ thể danh tính các nước này.

VOV.VN - Với các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran một lần nữa vẫn bế tắc, cả Washington và Tehran đều phát tín hiệu về khả năng chịu đựng một tình trạng bế tắc kéo dài. Tuy nhiên, tình trạng bế tắc đó có thể buộc phần còn lại của thế giới phải trả giá đắt cho một cuộc chiến mà họ không lựa chọn.