VOV.VN -Được đầu tư hơn 2 tỉ USD, cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng giảm tải cho cảng Cát Lái. Nhưng gần 10 năm hoạt động, lượng hàng hóa qua đây là quá ít...

VOV.VN -TP. Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng thêm 3 tuyến đường sắt đô thị giai đoạn đến năm 2025 với mức đầu tư khoảng 125.614 tỷ đồng.

VOV.VN -Thủ tướng nhấn mạnh phải đẩy nhanh tiến độ dự án để phục vụ sự phát triển TPHCM, chống ùn tắc giao thông và để sử dụng vốn hiệu quả.

VOV.VN -Sự cố nứt dầm thép cầu Vàm Cống là hy hữu trên thế giới, sẽ phải đánh giá khách quan. Nguyên nhân gây nứt cầu sẽ được công bố vào tháng 4.

VOV.VN - Để tránh tình trạng xe nhập khẩu đổ bộ vào Việt Nam với chất lượng không tốt, Chính phủ sẽ ban hành một hàng rào kỹ thuật phù hợp để quản lý chất lượng

VOV.VN - Chiều nay (23/3), Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Đà Nẵng họp xử lý vướng mắc mặt bằng dự án cao tốc La Sơn- Túy Loan (Đà Nẵng - Huế).

VOV.VN -Hết năm 2019, tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc đều phải thu phí tự động không dừng (ETC). Nếu chủ phương tiện không dán thẻ sẽ bị xử phạt.

VOV.VN - Bộ Giao thông và Vận tải vừa đề xuất Chính phủ 2 phương án sửa đổi một số quy định trong Nghị định 116/2017 về nhập khẩu ô tô.

VOV.VN -Không thể làm mẫu 1km đường bộ cao tốc để xác định suất đầu tư cho cả tuyến, bởi mỗi tuyến phải dựa vào đặc thù vùng miền, địa chất, thủy văn khác nhau.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương xử lí vụ việc, không ảnh hưởng cháy sang các phương tiện khác và đảm bảo an toàn cho nhân dân.