VOV.VN - Với hơn 2.000 km dường bộ cao tốc đã hoàn thành, hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng được triển khai, nhất là khi Quốc hội thông qua Nghị quyết đầu tư 67 tỷ USD cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam…tạo bệ phóng mới cho phát triển kinh tế - xã hội năm 2025.

VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với sự tán thành của đa số đại biểu Quốc hội. Dự án này không chỉ là một công trình của ngành giao thông mà là công trình động lực, tính biểu tượng, tạo ra sức bật cho nền kinh tế, góp phần đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

VOV.VN - Bà Lý Bình, nhà nghiên cứu trưởng của Tập đoàn Viện Khoa học Đường sắt Trung Quốc mới đây tiết lộ, đường sắt cao tốc thông minh thế hệ mới của nước này dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2027.

VOV.VN - Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây của Trung Quốc, địa phương tiếp giáp với Việt Nam, đang tăng cường kết nối đường sắt cao tốc với Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông - Hong Kong - Ma Cao.

VOV.VN - Số liệu mới nhất vừa công bố ngày 26/12 cho thấy, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã dài khoảng 47.000 km. Theo kế hoạch, tàu cao tốc chở khách nhanh nhất thế giới với tốc độ thiết kế 450 km/giờ dự kiến sẽ được nước này đưa vào vận hành trong năm 2025.

VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.

VOV.VN - Ngành GTVT nói chung và ngành đường sắt nói riêng đã sẵn sàng với khí thế cao nhất, với quyết tâm cao nhất "chỉ bàn làm, không bàn lùi" đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm triển khai.

VOV.VN - Dữ liệu mới nhất do Trung Quốc vừa công bố cho thấy, ngành đường sắt nước này đã đạt kỷ lục mới khi lượng hành khách đi lại bằng tàu đã vượt 4 tỷ lượt người trong 11 tháng của năm nay. Trong đó, 97% số thành phố có dân số hơn 500.000 người đã bao phủ mạng lưới đường sắt cao tốc.

VOV.VN - Ga Ngọc Hồi (Hà Nội) - ga hành khách đầu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kết nối thuận lợi với đường sắt đô thị, đường bộ, hàng không và đường sắt quốc gia.

VOV.VN - Các doanh nghiệp giao thông trong nước đang có những bước chuẩn bị khẩn trương để sẵn sàng đảm nhận khối lượng công việc “khổng lồ” từ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khi các nhà thầu trong nước thực hiện được sẽ huy động sức mạnh nội sinh, vừa tránh phụ thuộc nước ngoài.