VOV.VN - Thị trường trong nước vừa trải qua 9 tháng không hề yên ả nhưng đã có nhiều khởi sắc với nhiều vận động mới mẻ từ các hãng xe nhằm thu hút người tiêu dùng. Nhiều mẫu xe bị khai tử, đồng thời các hãng xe Trung Quốc bắt đầu “nhăm nhe” thị trường Việt.
VOV.VN - Hyundai Mobis đang phát triển màn hình hologram cho kính chắn gió với sự hợp tác của Zeiss, dự kiến sẽ thay thế cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí trên xe, đồng thời tạo ra không gian nội thất thoáng mát và tiện nghi hơn.
VOV.VN - Tiếp tục khẳng định chiến lược tiếp cận đa chiều hướng đến trung hòa carbon, tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024, bên cạnh dàn siêu phẩm Hybrid, Toyota sẽ giới thiệu mẫu xe concept thuần điện, hứa hẹn tương lai xe điện còn không xa.
VOV.VN - Porsche Taycan phiên bản mới với những cải tiến toàn diện vừa ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe này được Porsche nâng cấp vượt trội về sức mạnh và hiệu suất, với khả năng tăng tốc nhanh hơn và thời gian sạc được rút ngắn đáng kể.
VOV.VN - Ngân sách dưới 800 triệu đồng, Vinfast VF 6 Plus được trang bị những gì để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nằm trong phân khúc hạng B, trong đó nổi bật có mẫu SUV thuần điện BYD ATTO 3 Premium vừa mới được ra mắt thị trường Việt Nam?
VOV.VN - Xe Kimlong X9 được thiết kế theo phong cách tối giản, nhỏ gọn, giảm trọng lượng xe, tăng khả năng chịu lực và tính an toàn, giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi cung đường nhỏ hẹp trong đô thị hay trung tâm thành phố; được tối ưu hóa để phù hợp với cơ sở hạ tầng và điều kiện hoạt động tại Việt Nam.
VOV.VN - Volkswagen Việt Nam tiếp tục tung ra ưu đãi lệ phí trước bạ và giảm giá dành cho Teramont, Teramont X và Touareg với mức cao nhất tới 501 triệu đồng.
VOV.VN - Số liệu cho thấy Toyota là thương hiệu bán được nhiều xe nhất tại Việt Nam trong tháng 9/2024; tiếp theo sau đó là Hyundai, Mitsubishi, Kia,...
VOV.VN - Mitsubishi Pajero Sport đang được xả hàng tồn năm 2023 lên tới gần 300 triệu đồng với số lượng có hạn trong khi Isuzu mu-X cũng được giảm giá hơn 200 triệu đồng ngay trong tháng này.
VOV.VN - Phó Chủ tịch bộ phận pin của GM, Kurt Kelty, đã bày tỏ sự lạc quan rằng, Mỹ có thể nắm giữ vị trí dẫn đầu toàn cầu về pin xe điện cho dù hiện tại các nhà sản xuất pin Trung Quốc có lợi thế đáng kể so với các quốc gia khác.