VOV.VN - UBND thành phố Huế vừa thống nhất phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 nhằm đảm bảo an toàn cho các người và phương tiện qua lại.
VOV.VN - Chiều 3/4, UBND tỉnh Gia Lai họp Ban Chỉ đạo quản lý, điều hành và bình ổn giá nhằm triển khai các giải pháp kiểm soát thị trường trong bối cảnh giá các mặt hàng thiết yếu biến động mạnh.
VOV.VN - Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6 (thuộc Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an) phụ trách tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ cho biết, lực lượng này vừa hai lần hỗ trợ người dân bị bệnh trong tình trạng nguy kịch đến bệnh viện điều trị kịp thời.
VOV.VN - Ngày 3/4, Phòng Cảnh sát giao thông - công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính tài xế xe khách và tài xế xe tải với số tiền 38 triệu đồng; đồng thời trừ 4 điểm giấy phép lái xe vì hành vi "đi ngược chiều trên đường có biển cấm đi ngược chiều".
VOV.VN - Cơ quan CSĐT, Công an tỉnh Phú Thọ vừa ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh tạm giam đối với tài xế vụ lật xe đầu kéo trên Quốc lộ 12B, đè trúng ô tô và xe máy, khiến 2 phụ nữ tử vong.
VOV.VN - Tại tọa đàm về cải tạo Hồ Tây, các chuyên gia nhấn mạnh cần xác lập ranh giới rõ ràng giữa bảo tồn và phát triển, hạn chế đô thị hóa, ưu tiên gìn giữ hệ sinh thái, văn hóa và tổ chức không gian bền vững.
VOV.VN - Hà Nội triển khai rào chắn, điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhiều tuyến phố từ ngày 2/4 đến 31/5 nhằm phục vụ thi công các hạng mục thoát nước, chống úng ngập cục bộ tại khu vực nội đô, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
VOV.VN - Sau khi rào chắn phục vụ thi công metro số 5, mặt đường tuyến Đại lộ Thăng Long bị thu hẹp, xe tải, container dồn xuống đường gom, gây ùn tắc kéo dài nhiều ngày qua.
VOV.VN - Dự án nhằm củng cố hệ thống giao thông và hạ tầng kỹ thuật trong khu vực theo quy hoạch, bảo đảm kết nối liên khu vực với các tuyến đường trục chính; tăng cường kết nối giao thông.
VOV.VN - Chính sách miễn phí xe buýt không nên được thực hiện lâu dài, vì dù thực hiện kiểu gì đi nữa thì đương nhiên nó vẫn là gánh nặng cho ngân sách. Toàn bộ phần chi phí đó ngân sách thành phố phải chi trả, với gánh nặng ước tính khoảng 7.000 tỷ đồng/năm đối với TP.HCM - một con số rất lớn.