VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng thống nhất chủ trương nghiên cứu tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia hiện nay thành một Chương trình chung, đồng thời yêu cầu phấn đấu giải ngân 100% vốn ngân sách trung ương năm 2026.
VOV.VN - Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP ngày 27/3/2026 triển khai thực hiện chi tạm ứng cho quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025.
VOV.VN - Năm 2026, Hà Nội được giao vốn đầu tư công gần 126.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương gần 3.900 tỷ đồng. Đến đầu tháng 3, thành phố đã giải ngân được gần 10.000 tỷ đồng, đạt 7,92% kế hoạch Thủ tướng giao, cao hơn bình quân cả nước nhưng vẫn thấp hơn kế hoạch đề ra.
VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ khẩn cấp tỉnh Quảng Trị 8 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2025 để khắc phục sạt lở đất tại khu vực đường Hùng Vương, xã Khe Sanh, bảo đảm an toàn cho người dân và sớm ổn định đời sống sau thiên tai.
VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 243 về việc tập trung khắc phục cơ sở hạ tầng, khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định tình hình nhân dân sau bão lũ tại khu vực Trung Bộ.
VOV.VN - Chiều 14/11, với 420/420 đại biểu tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2026, với tổng số thu ngân sách trung ương là 1.225.356 tỷ đồng. Tổng số chi ngân sách trung ương là 1.809.056 tỷ đồng.
VOV.VN - Chiều 13/11, với 88,61% đại biểu tán thành, Quốc hội thông qua Nghị quyết về dự toán ngân sách Nhà nước năm 2026. Theo đó, thu ngân sách Nhà nước là 2.529.467 tỷ đồng, tổng chi ngân sách Nhà nước là 3.159.106 tỷ đồng. Năm 2026, giao Chính phủ chủ động sử dụng nguồn tích lũy để cải cách tiền lương theo quy định.
VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định 2273/QĐ-TTg về việc điều chỉnh dự toán và kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương năm 2025 giữa các bộ, cơ quan trung ương, địa phương.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, cho phép tổ chức thu phí các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, để hoàn trả vào ngân sách trung ương. Trong quá trình thu phí, căn cứ vào tình hình thực tế sẽ triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công - tư (PPP).