VOV.VN - Sau nhiều năm tăng trưởng bùng nổ, doanh số xe điện Trung Quốc bất ngờ ghi nhận mức sụt giảm mạnh trong quý I/2026. Nguyên nhân đến từ việc cắt giảm ưu đãi, cạnh tranh khốc liệt và nhu cầu nội địa suy yếu, buộc các hãng xe phải tìm hướng đi mới.

VOV.VN - Một biểu đồ phân tích mới được công bố đã phơi bày bức tranh toàn cảnh về thị trường ô tô Trung Quốc – nơi chỉ bốn tập đoàn lớn là BYD, Geely, Chery và Changan đã nắm giữ hơn một nửa doanh số trong nước, trong khi hàng chục thương hiệu nhỏ, bao gồm cả startup EV, đang đối diện nguy cơ bị thâu tóm hoặc biến mất.

VOV.VN - Từ năm 2027, ô tô điện tại Trung Quốc sẽ không còn được mặc định khởi động với chế độ một bàn đạp có khả năng dừng hẳn xe, nhằm tăng cường an toàn. Ngoài ra, từ năm 2026, đèn phanh khi phanh tái sinh và hệ thống ABS cũng sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc.

VOV.VN - Các đại lý ô tô tại Trung Quốc đã đồng loạt kêu cứu sau những hệ lụy từ “cuộc đua xuống đáy” của các hãng xe nước này.

VOV.VN - Thị trường ô tô Trung Quốc đang bị ảnh hưởng bởi hiện tượng "xe cũ chưa lăn bánh". Đây là thuật ngữ chỉ những chiếc xe đã đăng ký nhưng chưa từng sử dụng được bán lại như xe đã qua sử dụng. Thực trạng này không chỉ đánh lừa người tiêu dùng mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn cho toàn ngành.