VOV.VN - Liên kết vùng trong xúc tiến thương mại chưa hiệu quả khi mô hình không đồng nhất, tính liên kết giữa các cơ quan Trung ương với các địa phương vẫn còn lỏng lẻo.

VOV.VN - Dự án tuyến đường kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc với tổng chiều dài hơn 42 km được khởi công từ giữa năm 2022. Dự kiến tuyến đường này sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng vào cuối năm nay. Chỉ còn 6 tháng nữa công trình sẽ về đích và hiện nay các công đoạn cuối cùng đang được các đơn vị thi công khẩn trương hoàn tất.

VOV.VN - Dự án Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc có chiều dài hơn 40km là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Thái Nguyên. Để đảm bảo tiến độ, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Thái Nguyên tập trung chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát tổ chức triển khai thi công theo nhiều mũi.

VOV.VN - Tăng cường công tác xúc tiến thương mại, liên kết sản xuất; đẩy mạnh quảng bá hình ảnh, thương hiệu sản phẩm của các tỉnh khu vực Tây Nguyên. Đây là nội dung được bàn thảo tại Hội nghị xúc tiến thương mại và phát triển xuất nhập khẩu vùng Tây Nguyên.

VOV.VN - Logistics là ngành dịch vụ thiết yếu đóng góp vào quá trình lưu thông hàng hoá từ khâu sản xuất đến người tiêu dùng cuối cùng. Tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam bình quân hàng năm từ 14-16%, đóng góp quan trọng trong việc đưa tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu của Việt Nam (năm 2023 đạt 638 tỷ USD).

VOV.VN - Vùng Đông Nam Bộ với TP.HCM là trọng tâm có vai trò quan trọng về kinh tế. Đây là vùng có tốc độ phát triển rất nhanh, tuy nhiên thời gian qua việc phát triển vẫn “mạnh ai nấy làm”, thiếu dấu ấn trong sự liên kết.

VOV.VN - Sự đồng thuận và ủng hộ của người dân góp phần tạo khí thế mới cho các dự án công trình giao thông, là động lực để thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, tăng thu hút đầu tư FDI, góp phần khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh của tỉnh Bắc Ninh trong giai đoạn tới.

VOV.VN - Việc tận dụng tối đa thế mạnh logistics đường bộ được cho là sẽ có những đóng góp mạnh mẽ cho nền kinh tế. Tuy nhiên, trong chiến lược phát triển đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050 dù muốn đẩy mạnh lĩnh vực logistics đường bộ cũng phải gắn với liên kết vùng để tạo đồng bộ. Trong khi đó để làm được điều này vẫn đang thiếu một “nhạc trưởng” đủ vai trò, thẩm quyền để điều phối.

VOV.VN - Thị trường thương mại điện tử đã có sự kết nối và chia sẻ của các hệ thống cung ứng dịch vụ, ngày càng giúp tối ưu quy trình liên kết giữa nhà sản xuất với người tiêu dùng, là những nền tảng tốt để tiếp tục phát triển trong năm 2024.

VOV.VN - Dự án Liên kết vùng miền Trung là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Nam với tổng mức đầu tư 768 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Hiện nay, dự án này đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng.