VOV.VN - UBND tỉnh Bắc Kạn vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất mở rộng tuyến đường Thái Nguyên- Chợ Mới lên 4 làn xe theo chuẩn cao tốc nhằm đồng bộ với quy hoạch cũng như các đoạn tuyến đã và đang thực hiện đầu tư.

VOV.VN - Sau khi hứng chịu tổn thất tinh thần và vật chất từ trận khẩu chiến dữ dội với ông Trump tại Nhà Trắng, Tổng thống Ukraine Zelensky bất ngờ tung ra sáng kiến mới nhằm cứu vãn tình thế, với nội dung hướng tới một thỏa thuận hòa bình.

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa đưa ra dự thảo Nghị định đề xuất giảm 30% tiền thuê đất trong năm 2025 để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh.

VOV.VN - Lãnh đạo phe đối lập Israel, ông Yair Lapid hôm qua (25/2) đưa ra đề xuất Ai Cập quản lý Gaza trong thời gian ban đầu là 8 năm để đổi lấy việc xóa nợ.

VOV.VN - Một thỏa thuận kinh tế với những điều khoản mang tính trừng phạt đã được chính quyền Tổng thống Trump đưa ra cho Ukraine nhưng việc nói không sẽ khiến Kiev đối mặt với một kịch bản còn tồi tệ hơn.

VOV.VN - UBND Thành phố Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND Thành phố thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giao UBND Thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa chính thức kiến nghị kéo dài thêm chính sách miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện đến ngày 28/2/2027 thay vì đến 1/3/2025.

VOV.VN - Các nước Arab đang thúc đẩy giải pháp thay thế cho đề xuất của Tổng thống Donald Trump về tái thiết Dải Gaza mà không cần phải di dời người dân Palestine. Nỗ lực đưa ra trong bối cảnh đàm phán về giai đoạn 2 của thoả thuận ngừng bắn giữa Israel và lực lượng Hamas dự kiến sẽ bắt đầu hôm nay.

VOV.VN - Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho biết đã chỉ thị các bộ trưởng không ký vào thỏa thuận cho phép Mỹ tiếp cận khoáng sản đất hiếm của Ukraine. Ông Zelensky đang đề xuất quan hệ đối tác hai bên cùng có lợi để khai thác tài nguyên, thay vì "cho không".

VOV.VN - Với lỗi chở quá tải gây hư hỏng tuyến đường nhiều tỷ đồng thì nên tăng mức xử phạt để đủ sức răn đe. Hà Nội chỉ nên nghiên cứu xử phạt tăng nặng hành vi vi phạm gấp 1,5 - 2 lần đối với khoảng 50-60/107 lỗi như dự thảo nghị quyết.