VOV.VN - Cần các giải pháp kịp thời, hiệu quả để nâng cao năng lực của hệ thống cảng biển và chuỗi logictics, từ đó tạo động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội của vùng ĐBSCL.

VOV.VN - Giai đoạn 2021-2025, nhu cầu về nhà ở xã hội cần hơn 290.000 căn. Làm sao tháo gỡ “nút thắt” để có thể đạt được các mục tiêu đề ra. Nội dung này sẽ được đề cập trong tọa đàm “Gỡ nút thắt phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân” do VTC phối hợp với Bộ Xây dựng tổ chức.

VOV.VN - Cuộc chiến ở Ukraine, hiện đã bước vào tháng thứ hai và không có dấu hiệu sẽ sớm kết thúc. Các nhà ngoại giao đang đặt câu hỏi, tại sao cơ hội đạt được lệnh ngừng bắn lại mong manh tới vậy mặc dù các điều kiện cho thỏa thuận chấm dứt cuộc chiến tương đối rõ ràng?

VOV.VN - COC thực chất được phát triển từ DOC và do đó khi hướng đến COC, trước hết cần đánh giá hiệu lực, hiệu quả của DOC ra sao sau 20 năm được ký kết?

VOV.VN - Tính đến 30/9/2021, tỷ lệ giải ngân của tỉnh Quảng Nam mới đạt hơn 52%, không thể đạt 60% như yêu cầu của Chính phủ. Dù địa phương này đang triển khai nhiều giải pháp để có thể giải ngân hết kế hoạch vốn năm 2021 trong 3 tháng còn lại nhưng đây dường như là điều bất khả thi.

VOV.VN - Bộ Xây dựng đang đề xuất sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Nhà ở, đây là 2 luật quan trọng có ảnh lớn và hưởng trực tiếp thị trường bất động sản cũng như các doanh nghiệp.

VOV.VN - Chi phí không chính thức là vấn đề gây phiền hà hàng đầu cho doanh nghiệp. Thủ tục hành chính liên ngành trong cấp phép xây dựng và các thủ tục liên quan kéo dài hơn so với quy định.

VOV.VN - Năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam phụ thuộc rất lớn vào việc có thể giảm thiểu được những gánh nặng về chi phí logistics.

VOV.VN - VOV Giao thông - Đài Tiếng nói Việt Nam đạt giải 3 với tác phẩm “Tháo điểm nghẽn giao thông cho đồng bằng cất cánh”.

VOV.VN - Hệ thống hạ tầng giao thông vùng Đông Nam bộ chưa đầu tư xứng tầm với tiềm năng, có những dự án cao tốc đã được đề xuất 15 năm nhưng đến nay mới lập dự án tiền khả thi.