VOV.VN - “Thiếu liên kết, thiếu nguồn lực, thiếu định hướng thị trường” đã làm cho ngành hàng lúa gạo luôn rơi vào trong tình trạng bị động, tiềm ẩn nhiều “rủi ro” trước những tác động từ thị trường thế giới.

Nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ, siêu nhỏ ở Thành phố Hồ Chí Minh chưa thể tiếp cận dòng tín dụng ngân hàng, dù các ngân hàng đang công bố nhiều gói tín dụng với lãi suất ưu đãi.

VOV.VN - Ấn phẩm “Khơi thông điểm nghẽn thể chế để đất nước vươn mình” không chỉ mang giá trị nghiên cứu mà còn có ý nghĩa thực tiễn cao.

VOV.VN - Tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông các động lực, Đồng Nai quyết tâm đạt mục tiêu phát triển 2 con số trong năm 2025.

VOV.VN - Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn, bất cập trong phát triển nguồn năng lượng tái tạo, khung khổ pháp lý về năng lượng tái tạo còn thiếu đồng bộ nên chưa khuyến khích được các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào lĩnh vực này.

VOV.VN - Năm 2025, Chính phủ kỳ vọng tăng trưởng GDP đạt trên 8%, thậm chí 2 con số nếu các điều kiện thuận lợi. Các chuyên gia kinh tế nhận định, tiềm năng tăng trưởng của Việt Nam đã có sẵn, nhưng đang bị cản trở bởi một số quy định và thủ tục hành chính. Do đó, cần khơi thông các điểm nghẽn để nền kinh tế bứt tốc.

VOV.VN- Đã gần 7 năm qua, kể từ khi Ủy ban Châu Âu cảnh báo thẻ vàng đối với hành vi khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), nghề cá nước ta đã có chuyển biến tích cực theo hướng vì một nghề cá bền vững và hội nhập. Tuy vậy, sau 4 đợt thanh tra, kiểm tra, Ủy ban Châu Âu đã chỉ ra 3 nội dung cần khắc phục.

VOV.VN - Bộ Chính trị xác định, việc tổng kết Nghị quyết 18 và sắp xếp, hoàn thiện tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, là cuộc cách mạng về tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, cần thống nhất rất cao về nhận thức và hành động trong toàn Đảng và cả hệ thống chính trị.

VOV.VN - Sau gần 50 năm thống nhất đất nước, cùng với nhiều lĩnh vực kinh tế, xã hội, lĩnh vực hạ tầng giao thông, cũng được TP.HCM đặc biệt quan tâm và đã có nhiều phát triển, đóng góp cho bộ mặt đô thị của thành phố. Song đến nay sự quá tải về hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đã trở thành lực cản cho phát triển.

VOV.VN - Sau nhiều lần xin ý kiến cho Dự thảo Nghị định xăng dầu, nhưng đến nay vẫn còn nhiều vấn đề gây tranh cãi ở các đề xuất mới, đặc biệt quy định về hệ thống xăng dầu.