VOV.VN - Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục triệu hồi mở rộng nhiều dòng xe C-Class và GLB do sự cố ở cụm ổ khóa cửa khiến hệ thống phanh đỗ không nhận diện được trạng thái cửa, tiềm ẩn nguy cơ tự trôi xe và va chạm nguy hiểm.
VOV.VN - Volkswagen đang đối mặt với một chiến dịch triệu hồi quy mô rất lớn, có thể ảnh hưởng gần 4 triệu xe trên toàn cầu do bu-lông cố định thước lái có thể bị ăn mòn và gãy, khiến thước lái mất điểm liên kết và trong trường hợp nghiêm trọng có thể dẫn tới mất khả năng điều khiển hướng của xe.
VOV.VN - Jeep đang triệu hồi 201.976 xe tại Mỹ do lỗi phần mềm có thể khiến hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) không phát hiện lốp bị non hơi và không phát cảnh báo cho người lái.
VOV.VN - Ford triệu hồi 86 chiếc Mustang Mach-E đời 2023-2025 sau khi phát hiện lỗi ở bộ điều khiển pin thay thế có thể khiến xe hiển thị sai tình trạng pin, dẫn tới nguy cơ mất công suất vận hành và thậm chí làm tăng nguy cơ cháy pin.
VOV.VN - Ford Ranger bị triệu hồi tại Việt Nam với hơn 1.500 xe do túi khí rèm có thể bung không đúng cách nếu va chạm với ốp trang trí trụ B, làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách.
VOV.VN - Một số mẫu xe vừa được Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo tại Việt Nam do đã bị triệu hồi ở một số thị trường nước ngoài, trong đó có 3 mẫu ô tô hạng sang quen thuộc từ các thương hiệu Đức gồm Audi, BMW và Porsche.
VOV.VN - Lynk & Co Việt Nam chính thức lên tiếng về thông tin hai mẫu xe Lynk & Co 900 và Lynk & Co 08 có nguy cơ bị triệu hồi do lỗi cụm LiDAR. Hãng khẳng định các xe bán tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không thuộc phạm vi ảnh hưởng.
VOV.VN - Theo thông báo của Ủy ban Cạnh tranh Quốc Gia, Honda Việt Nam đang phải thực hiện 3 đợt triệu hồi với các mẫu xe mô tô do lỗi tay lái và nguy cơ rò rỉ xăng.
VOV.VN - BMW vừa phát động đợt triệu hồi 29.119 xe Plug-in Hybrid (PHEV) tại Mỹ do lỗi bộ đề khởi động có thể gây đoản mạch và cháy xe. Hãng khuyến cáo chủ xe tạm thời đỗ xe ngoài trời, tránh xa nhà ở và các công trình cho đến khi hoàn tất sửa chữa.
VOV.VN - Dù các hãng xe thuộc Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã nỗ lực triển khai chương trình triệu hồi cụm bơm túi khí Takata, nhưng hiệu quả tiếp cận khách hàng đang giảm dần. Nhiều chủ xe vẫn chủ quan lưu thông mà không biết rằng "lá chắn" bảo vệ này có thể biến thành mối nguy hiểm khi xảy ra va chạm.