VOV.VN - Tính đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt đối với các dự án đường bộ cao tốc. Việc thống nhất một số cơ chế, chính sách đặc biệt để áp dụng chung cho các dự án cao tốc có thể giúp tiết kiệm thời gian, tiền bạc và các nguồn lực.
VOV.VN - Xe đầu kéo bất ngờ nổ lốp, lao qua dải phân cách rồi “đấu đầu” với xe tải đi ngược chiều trên tuyến đường nối hai cao tốc ở Hưng Yên. Hai tài xế bị thương nhẹ.
VOV.VN - Việc đào thông nhánh phải hầm số 4 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy hiệu quả chuyển giao công nghệ thi công hầm NATM “hệ Đèo Cả”, qua đó từng bước nâng cao năng lực của các nhà thầu trong nước.
VOV.VN - Ngày 3/10, tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 và hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Thanh Bình kiến nghị bổ sung tuyến cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
VOV.VN - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa kiến nghị hỗ trợ địa phương hoàn thiện đề án thành lập Khu kinh tế đặc biệt Vân Phong và xây dựng đề án đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
VOV.VN - Đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho các dự án cao tốc. Tuy nhiên, việc từng dự án phải trình nghị quyết riêng làm kéo dài thời gian chuẩn bị đầu tư. Thống nhất cơ chế chung cho cao tốc giai đoạn 2026-2030 sẽ rút ngắn thủ tục, tiết kiệm chi phí và nguồn lực.
VOV.VN - Để đảm bảo tiến độ các dự án hạ tầng lớn như Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài hay QL50B, tỉnh Tây Ninh đang tích cực đối thoại, tháo gỡ vướng mắc đền bù và tái định cư. Mục tiêu là bàn giao mặt bằng sạch đúng hạn, đưa công trình trọng điểm sớm về đích.
VOV.VN - Ngày 1/10, tại khu vực qua sông Buông, phường Phước Tân và đoạn gần Khu công nghiệp Tam Phước, phường Tam Phước, TP Đồng Nai, nhiều công nhân được huy động xử lý các vị trí xuất hiện lún cục bộ, nứt dọc trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
VOV.VN - Từ ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, kết nối ĐBSCL với TP.HCM và Quốc lộ 51. VEC cũng bắt đầu tổ chức thu phí với đơn giá cơ sở 2.000 đồng/km. Mức thu phí thực tế dao động tùy thuộc vào nhóm phương tiện và hành trình.
VOV.VN - Trong 61 dự án, dự án thành phần đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án triển khai chậm so với kế hoạch, trong đó 14 dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2026 nhưng đang đối mặt nguy cơ không về đích đúng hạn.