VOV.VN - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa kiến nghị hỗ trợ địa phương hoàn thiện đề án thành lập Khu kinh tế đặc biệt Vân Phong và xây dựng đề án đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
VOV.VN - Tổng thầu EPC dự kiến phân luồng giao thông, rào chắn thi công tại ga Tao Đàn và Bảy Hiền thuộc tuyến Metro 2 (Bến Thành – Tham Lương) từ ngày 10/10.
VOV.VN - Tại kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP.HCM khóa XI, UBND TP có tờ trình đề nghị HĐND TP.HCM xem xét, quyết định chủ trương chuyển mục đích rừng phòng hộ với diện tích 4,67 ha sang mục đích khác nhằm triển khai dự án Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ.
VOV.VN - Để phục vụ thi công 2 nhà ga ngầm Tao Đàn và Bảy Hiền thuộc Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), TP.HCM sẽ tổ chức lại giao thông loạt tuyến đường khu vực trung tâm trong hơn 3 năm.
VOV.VN - Sau 3 tháng đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5km, tổng vốn hơn 1,3 triệu tỷ đồng, ngày 2/9 tới đây Hà Nội tiếp tục khởi công 20 nhà ga metro. Đây là cột mốc quan trọng thúc đẩy tiến trình hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại trên quy mô cho Hà Nội.
VOV.VN - Dịp Quốc khánh 2/9, nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng tại TP.HCM dự kiến tăng cao. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã xây dựng phương án tăng năng lực phục vụ, tăng cường điều hành, sẵn sàng giải tỏa hành khách tại các khu vực và tuyến có nhu cầu cao.
VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP ngày 27/8/2026 về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
VOV.VN - Việc miễn phí xe buýt giúp tăng 39% lượng người đi, tương đương gần 8,5 triệu lượt khách, so với cùng kỳ năm trước. TP.HCM tiếp tục nâng chất lượng phục vụ, ứng dụng AI và nghiên cứu các giải pháp ưu tiên xe buýt.
VOV.VN - TP.HCM đang lấy ý kiến người dân tại 18 phường về hướng tuyến và vị trí công trình Metro Thủ Dầu Một – TP.HCM dài khoảng 35,1km. Dự án được điều chỉnh hướng tuyến, dự kiến khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành năm 2030.
VOV.VN - Chiều 17/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) và Tổng công ty Công nghệ - Viễn thông Toàn cầu (GTEL) ký kết bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu tích hợp hệ thống, chuyển giao công nghệ đường sắt đô thị, hướng tới làm chủ công nghệ Metro và phát triển năng lực doanh nghiệp trong nước.